كشف مصدر مسئول بهيئة السكه الحديد عن مشكلات تواجه الهيئة فى عمليات نزع ملكية الاراضى المخصصة لتنفيذ مشروع قطار السادات باستثمارات تقدر بنحو 300 مليون جنيه حيث رفض الاهالى تسليم الاراضى المخصصة للمسار وذلك منذ الفترة التى اعقبت ثورة 25 يناير .
اشار المصدر الى ان الخط سيتم تنفيذه بطول 34.4 كيلومتر لربط المدينة بشبكة السكة الحديد بمحافظة المنوفيه لتسهيل نقل 6 الاف راكب يوميا عبر 8 قطارات .
اوضح ان الهيئة انتهت بالفعل من انشاء الجسور اللازمة للخط فى حيز مدينة السادات بطول 15 كيلومترا بالاضافة الى تنفيذ محطتان للركاب باستثمارات تقدر ب 52 مليون جنيه .
لفت المصدر الى ان هيئة المجتمعات العمرانيه ستساهم ب 50 مليون جنيه من تكلفة الخط الجديد على ان يتم الانتهاء منه نهاية 2013 فى حال الانتهاء من حل مشاكل نزع الملكيه .
من ناحيه اخرى استأنفت الهيئة العمل بخط الفردان – بئر العبد والذى تعرض لسرقة 70 كيلومتر سكة خلال الفترة الماضية واكد المصدر انه تم الانتهاء من تنفيذ 51 كيلومترا من المسافة التى تعرضت للسرقة بتكلفه 70 مليون جنيه.
اشار المصدر الى انه تم الاتفاق مع رؤساء القبائل على حماية خط السكه الحديد الذى يمر داخل ارضيهم لعدم تعرضه للسرقه مرة اخرى .
جدير بالذكر ان خط الفردان – بئر العبد تم افتتاحه 2007 بمسافة 100كم بتكلفه 800 مليون .
كتبت – رحاب صابر
