اضطرت هيئات الموانىء البحرية ومعها هيئة الموانىء البرية والجافة الى اجراء تعديلات على موازناتها للعام المالى 2011/2012 ، باضافة 223 مليون جنيه وذلك لمواجهة الزيادات الكبيرة فى بند الاجور حيث لاقت ادارات تلك الهيئة موجه من الاضرابات العمالية منذ اندلاع الثورة للمطالبة بتعديل الاجور .
هيئة ميناء الاسكندرية كانت الاعلى واضافت نحو 94.7 مليون جنيه لمواجهة زيادة المرتبات بنحو 32.3 مليون جنيه علاوة على 62.3 مليونا لباقى المصروفات والتى وجهت لشراء الوقود والمعدات والصيانة .
وقدر الحساب الختامى لاجمالى موازنة هيئة ميناء الاسكندرية عند 1.7 مليار جنيه ، ووصلت الايرادات الى نحو 937 مليون جنيه فيما بلغ صافى الربح نحو 132 مليون جنيه .
هيئة موانىء البحر الاحمر كانت الثانية واضافت نحو 76.8 مليون جنيه لموازنتها لترتفع الى نحو 1.1 مليار جنيه محققة صافى ربح قدره 324.9 مليون جنيه ، وايرادات بلغت نحو 565.4 مليون جنيه مقابل مصروفات 240.5 مليونا .
ميناء دمياط عدل موازنته لتبلغ 824.8 مليون جنيه باضافة نحو 36.4 مليونا لدعم بند الاجور ، وحققت الهيئة صافى ربح قدر بنحو 204.7 مليون جنيه ، فيما بلغت الايرادات نحو 555.8 مليونا والمصروفات 351 مليون جنيه .
وقامت هيئة موانىء بورسعيد باضافة نحو 14.8 مليون جنيه ولكنها كانت لمواجهة الزيادات التى وقعت بالتكاليف والمصروفات مقابل زيادة اعتمادت الايرادات بنحو 2.3 مليون جنيه وزيادة اتعمادت الخسائر بمبلغ 12.4 مليون جنيه .
وربطت الهيئة موازنة العام المنقضى عند 880.9 مليون جنيه ، وقدرت الايرادات بنحو 415.9 مليون جنيه مقابل مصروفات 458.4 مليونا .
وبلغ عجز النشاط للعام المالى 2011/2012 حوالى 424.4 مليون جنيه .
اما هيئة االموانئ البرية والجافة اضطرات الى اضافة 438 الف جنيه لمواجهة زيادة الاجور لتربط حسابها الختامى للموزانة عند 175.7 مليون جنيه باجمالى مصروفات 63.7 مليون جنيه وايرادات 108.8 ملايين جنيه محققة صافى ربح قدر ب 45.1 مليون جنيه .
كتب – شريف سراج
