استحوذت السيارات فئة 1500 إلى 1600 سى سى على 60% من السوق خلال الفترة من يناير حتى نوفمبر 2012، وباعت 76.8 الف سيارة.
وذكر تقرير حديث لمجلس معلومات سوق السيارات «الأميك» أنه بالرغم من استحوذ فئة 1500 إلى 1600 سى سى على 60% من سوق الملاكى، إلا أنها تعرضت لتراجع فى حدود 6%، حيث باعت هذه الفئة حوالى 76.8 ألف سيارة مقابل 78.8 ألف خلال الشهور الـ11 الأولى من 2011.
وقدر «أميك» اجمالى مبيعات السيارات الملاكى فى حدود 127.8 ألف سيارة مقابل 119.5 ألف تم بيعها فى 11 وبزيادة 7%، وأن مبيعات فئة 1500 إلى 1600 سى سى انخفضت بواقع 3%، وانخفاض فئة 1600 إلى 2000 سى سى بحوالى 49%، فيما انخفضت مبيعات فئة السيارات الأكبر من 2000 سى بـ 3% وذلك مقارنة بمبيعات 2011.
وشهدت مبيعات فئة السيارات 1300 إلى 1500 سى سى اقبالا واسعا لدى جمهور السيارات، وزادت مبيعاتها بواقع 31% بدعم من انخفاض اسعار تلك الفئة فى ظل الركود الاقتصادى الكبير، الذى تشهده البلاد وتأثر العديد من دخول موظفى الدولة.
ورصد المجلس زيادة مبيعات 1000 سى سى فأقل بنحو 13% وزيادة مبيعات 1000 إلى 1300 سى س بواقع 22% ومبيعات suv اقل من 2 لتر بواقع 36% والأكبر من 2 لتر بواقع 42%، فيما تربعت «سوزوكى ماروتى» على عرش السيارات الأكثر مبيعا فى فئة الأقل من 1000 سى سى، وباعت 2.6 الف سيارة مستحوذة على 73% من سوق هذه الفئة، تلتها «شيفروليه سبارك» بحصة 14%، و«سوزوكى التو» 800 سى سى بـ 7%، و«جاك AO» بنسبة 5%، ثم «التو K10» بـ 2%.
وتفوقت «نيو بيكانتو» فى فئة 1000 حتى 1300 سى سى، وحققت مبيعات 7.8 ألف سيارة بحصة سوقية 32%، تلتها «اسبيرانزا A113» بـ 25%، ثم «هيونداى I10» بـ 22%، فيما حققت «لبرتون ساجا» مبيعات قدرها 7%، وحققت «شيفروليه» 6%، وبلغت حصة فيات بونتو 3%، وأخيرا، بلغت حصة متسوبيشى لانسر 2%، و«جيلى باندا وتووتا يارس وجاك J3 هاتشباك استحوذت كل منها على 1%.
سيطرت عليها شيفروليه عبر السيارتين لانوس وافيو 1.5 لتر على مبيعات السيارات فئة 1300 إلى 1500 سى سى، واستحوذتان على 71% من السوق، ثم كيا نيو ريو التى باعت 10% من السوق، ثم فولكس، التى سيطرت على 10% من هذا السوق، حيث حصدت باسات 1.4 لتر على 5% من السوق وجولف 6 على 2% ونيو جيتا على 2% ، فيما حصدت cc %1 من مبيعات السوق من مكان اخر.
هيونداى فيرنا كعادتها سيطرت على سوق 1600 سى سى وباعت 25.7% من اجمالى مبيعات هذه الفئة تلتها النترا واكسنت ار بى ب 12.5% و7% على الترتيب، ثم كيا كارينز بـ 6.1% وسكودا اوكتافيا فانتزيا بـ 5.9 ثم متسوبيشى لانسر بـ 5.8% ورينو لوجان سيدان بـ 5.7% ونيو سيراتو بـ 5.6% وتويوتا كرولا بـ 5.2% ثم شيفروليه اوبترا 3%، و2.9% ذهبت لصالح مبيعات لوجان سنديرو وفولنس 2.1% و0.8% لكل من بيجو 508 شيفروليه كروز واسبيرانزا A516.
بى ام دبليو تصدرت قائمة السيارات الأكثر مبيعا فى فئة أكثر من 1600 سى سى، واقتنصت السيارة “نيو 230I” حوالى 34% من السوق، تلتها “اودى” بالسيارتين A6 و A4 بحصة 26%.
وسيطرت السيارة «نيو 5 سيريس» على فئة السيارات فئة 2000 سى سى، واستحوذت على 57% من السوق تلتها بى ام 720LI F %8 ، ثم كيا كرنفال بـ 4% ودوج شارجر بـ 3% ومثلها لكريسلر 300C و BMW- NEW 335I وكريسلر تاون اند كونترى تورنج.
وحلت «نيو سبورتاج» على رأس قائمة السيارات المباعة فئة SUV اقل أو يعادل 2 لتر، واقتنصت 34% من السوق تلتها تيجو 1.6 بـ 25% وتريوس المقدمة من ديهاتسو بـ 16% ودستر 6% ونيو X1 باجمالى 4% وبريليانس V5 باجمالى 4%، ثم تيجو 2 لتر التى استحوذت على 3% من السوق.
وسجلت تويوتا فورتسنر السيارة الأعلى مبيعات فى فئة SUV اكبر من 2000 سى سى، وباعت 23% من السوق، وتلتها جيب شيروكى بـ 17% ورنجلر انليمتد بـ 12% و11% لنيو اكس 3 التابعة لـ BMW.
كتب – شريف سراج
