Efghermes Efghermes Efghermes
السبت, ديسمبر 6, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    1024 (36)

    “التخطيط” تبحث مع “الوكالة اليابانية” تعزيز الشراكة التنموية والتكنولوجية

    1024 (35)

    مصر تحصد 5 جوائز في التميز الحكومي العربي 2025

    1024 (33)

    رئيس اقتصادية قناة السويس يروج لجذب الاستثمارات الأمريكية

    وزيرة التنمية المحلية الدكتور منال عوض

    التنمية المحلية: حملات تفتيش مفاجئة لضمان الانضباط

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    1024 (36)

    “التخطيط” تبحث مع “الوكالة اليابانية” تعزيز الشراكة التنموية والتكنولوجية

    1024 (35)

    مصر تحصد 5 جوائز في التميز الحكومي العربي 2025

    1024 (33)

    رئيس اقتصادية قناة السويس يروج لجذب الاستثمارات الأمريكية

    وزيرة التنمية المحلية الدكتور منال عوض

    التنمية المحلية: حملات تفتيش مفاجئة لضمان الانضباط

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

عمرو طنطاوي المدير العام لشركة “دى اتش ال مصر”: سنحول مصر الى أكبر مركز تجارى للشحن والنقل في إفريقيا خلال عامين

كتب : البورصة خاص
الإثنين 17 ديسمبر 2012

قال عمرو طنطاوي مدير عام شركة ” دى اتش ال” اكسبريس مصر أن الشركة ستوفر خدمة المخازن داخل المنطقة الحرة والتي تتيح للعملاء خدمة تخزين الشحنات التي يستوردونها من الخارج والطلب منها حسب الاحتياج مع إمكانية إعادة تصدير ما يزيد عن احتياجهم أو لا يرغبون فيه وهو ما كان يعجز عنه المستوردون قبل ذلك بمجرد ان تخرج شحناتهم من المنطقة الحرة.

وشدد طنطاوي على أن حجم التسهيلات التي تعطيها الدولة للمستثمرين وكذلك توافر البنية الأساسية التي تساعد المستثمر على تنفيذ مشروعاته الاستثمارية هما الطريق الوحيد لان تصبح مصر نموذجاً مماثلاً لدبي أو هونج كونج، موضحا أن ما يعنى المستثمر في المقام الأول هي حزم التشريعات والقوانين التي تسهل وتضمن تنفيذ استثماراته.

موضوعات متعلقة

“التخطيط” تبحث مع “الوكالة اليابانية” تعزيز الشراكة التنموية والتكنولوجية

مصر تحصد 5 جوائز في التميز الحكومي العربي 2025

رئيس اقتصادية قناة السويس يروج لجذب الاستثمارات الأمريكية

 ونفى المدير العام لــ ” دى اتش ال” اكسبريس مصر أن تكون الشركة قد تأثرت بالسلب بسبب ثورة 25 يناير، مرجعا السبب في ذلك إلى تعامل الشركة مع  قطاعات مختلفة من العملاء وبالتالي من الممكن أن يكون حجم تأثير الأحداث على قطاع معين أقل من تأثيرها على قطاع آخر وربما لا يكون لها تأثير في قطاع ثالث ، لكن الأكيد وبنسبة 100% أننا لو في ظروف طبيعية كنا سننمو اقتصاديا بطريقة أفضل مما هو حادث الآن.

وأكد عمرو طنطاوي أن هناك نظرة تفاؤلية داخل الشركة بأن الأوضاع في مصر ستتحسن خلال الأيام القادمة وهو ما يدفع “دى اتش ال” لأن تنفذ مخططاتها الهادفة إلى أن تكون مصر مركزاً كبيراً لتجميع وإعادة توزيع البضائع القادمة من أوروبا لإفريقيا، مضيفا انه بصرف النظر عن الأحداث الجارية فإن مصر دولة ضمن 240 دولية تعمل فيهم “دى اتش ال اكسبريس” ولا يمكن أن نكون خارج هذه السوق ، قائلاً:عقدنا أكثر من لقاء مع وزير الاتصالات ولقاءات أخرى مع قيادات من مصر للطيران ورئيس هيئة البريد للتنسيق والتشاور بخصوص قضايا قطاع الشحن والنقل وفى الحقيقة وجدنا رحابة وسعة صدر من المسئولين وبخاصة وزير الاتصالات هانى محمود.

وأشار طنطاوي إلى ان ” دى اتش ال اكسبريس مصر ” تطمح في زيادة نسبة استحواذها على 40% من سوق النقل والشحن المصري في المستقبل عن طريق تحويل احتياجات الأفراد إلى قطاع خدمة من الباب إلى الباب التي تنفرد بها “دى اتش ال اكسبريس مصر ”  والتي طورتها الشركة ليتمكن عملائها من طلب أي شيء من أي مكان في العالم من داخل مصر ويقومون بدفع قيمته بالجنيه المصري بعد أن يتم شحنه وتخليصه جمركياً حتى يصل إلى باب العميل، وهى الخدمة التي تتميز بها ” دى اتش ال اكسبريس مصر ” نظرا لانتشار فروعها في كل دول العالم .

وأوضح طنطاوي أن ” دى اتش ال اكسبريس مصر” بدأت نشاطها رسمياً في مصر مع مطلع الثمانينات بمكتب صغير في منطقة وسط البلد وكان عدد العمال وقتها 24 موظفاً فقط حتى وصلنا اليوم إلى 40 فرع منتشرة في مختلف المحافظات المصرية وأكثر من 400 موظف ، بالإضافة إلى أسطول من السيارات يصل إلى 100 سيارة تقوم بتوزيع طرود الشحن في جميع محافظات مصر.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

“دى اتش ال مصر” تضخ 500 مليون جنيه استثمارات مباشرة خلال العامين المقبلين

المقال التالى

توافد المصريون بالخارج للمشاركة في آخر ايام الاستفتاء على الدستور

موضوعات متعلقة

1024 (36)
استثمار وأعمال

“التخطيط” تبحث مع “الوكالة اليابانية” تعزيز الشراكة التنموية والتكنولوجية

الجمعة 5 ديسمبر 2025
1024 (35)
استثمار وأعمال

مصر تحصد 5 جوائز في التميز الحكومي العربي 2025

الجمعة 5 ديسمبر 2025
1024 (33)
استثمار وأعمال

رئيس اقتصادية قناة السويس يروج لجذب الاستثمارات الأمريكية

الجمعة 5 ديسمبر 2025
المقال التالى
توافد المصريون بالخارج للمشاركة في آخر ايام الاستفتاء على الدستور

توافد المصريون بالخارج للمشاركة في آخر ايام الاستفتاء على الدستور

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.