Efghermes Efghermes Efghermes
الثلاثاء, فبراير 10, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    البورصة المصرية

    “حسام جرامون”: زخمًا غير مسبوق في صفقات الاستحواذ مدفوعًا بتطور التشريعات

    اسلام عزام رئيس البورصة المصرية

    رئيس البورصة: التوسع في التكنولوجيا المالية رفع جاذبية السوق المصرية

    الذكاء الاصطناعي

    الذكاء الاصطناعى يعيد رسم خريطة الخدمات المالية فى مصر

    وزير المالية: نستهدف إصلاحات تناسب أولوياتنا واحتياجاتنا

    وزير المالية: نستهدف إصلاحات تناسب أولوياتنا واحتياجاتنا

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    البورصة المصرية

    “حسام جرامون”: زخمًا غير مسبوق في صفقات الاستحواذ مدفوعًا بتطور التشريعات

    اسلام عزام رئيس البورصة المصرية

    رئيس البورصة: التوسع في التكنولوجيا المالية رفع جاذبية السوق المصرية

    الذكاء الاصطناعي

    الذكاء الاصطناعى يعيد رسم خريطة الخدمات المالية فى مصر

    وزير المالية: نستهدف إصلاحات تناسب أولوياتنا واحتياجاتنا

    وزير المالية: نستهدف إصلاحات تناسب أولوياتنا واحتياجاتنا

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

الحكومة توقع إتفاقا مع جيتزا الاسبانية لطرح تنفيذ 3 انفاق ببورسعيد بتكلفة إستثمارية 5 مليارات جنيه

كتب : محمد عياد
الأحد 28 أبريل 2013

وقعت الحكومة إتفاقا عبر الهيئة القومية للأنفاق مع شركة بايمكوتس-جيتزا الأسبانية لاعداد الدراسات الفنية ومستندات الطرح اللازمة لتنفيذ ثلاثة أنفاق بمنطقة بورسيعد بتكلفة إستثمارية  5 مليارات جنية,للاسراع فى تنفيذ مشروعات تطوير محور قناة السويس وتحويله إلى محور لوجستى عالمى.

وتمول الحكومة الاسبانية تكلفة اعداد الدراسات الفنية عبر منحة بقيمة 900 الف يورو .

موضوعات متعلقة

“حسام جرامون”: زخمًا غير مسبوق في صفقات الاستحواذ مدفوعًا بتطور التشريعات

رئيس البورصة: التوسع في التكنولوجيا المالية رفع جاذبية السوق المصرية

الذكاء الاصطناعى يعيد رسم خريطة الخدمات المالية فى مصر

وشهد الاتفاق الدكتور هشـام قنديل رئيـس مجلـس الـوزراء اليوم الأحد بحضور الدكتور طارق وفيق وزير الإسكان، والدكتور حاتم عبد اللطيف وزير النقل، والسيد فيدل سندجورتا سفير مملكة أسبانيا بالقاهرة، والسيد عبد المنعم أمين رئيس مجلس إدارة الهئية القومية للأنفاق وعدد من السادة أعضاء السفارة الأسبانية والمسئولين بالهيئة القومية للأنفاق والسيد جوان زبارديل جارسيا مدير التطوير الدولى بالشركة الأسبانية.

و تخدم هذه الأنفاق مشروع شرق بورسعيد وتعمل على تيسير التجارة وخدمة المنطقة الصناعية والسكنية وتربط بين شرق وغرب قناة السويس مما يؤدى إلى تنشيط حركة السياحة سواء فى المشروعات المزمع إقامتها فى محور قناة السويس أو فى محافظة شمال سيناء.

وصرح الدكتور حاتم عبد اللطيف وزير النقل,بأن الحكومة الأسبانية قدمت منحة مالية بمقدار 900 ألف يورو وذلك لتمويل الدراسات الفنية وإعداد مستندات الطرح اللازمة لتنفيذ نفقى سيارات إضافة إلى المساعدة فى إعداد دراسات نفق سكك حديد وذلك عند الكيلو 19.15 بترقيم قناة السويس جنوب مدينة بورسعيد.

وتابع عبد اللطيف أن هذه الأنفاق الثلاثة ستساهم فى إعمار شمال سيناء وتعمل على خلق مناطق صناعية شاسعة تساعد على جذب السكان من الوادى الضيق إضافة إلى أنها ستعمل على إستكمال الطريق الساحلى ليمتد حتى مدينتى رفح ونويبع ليربط شمال القارة الأفريقية بدول الجزيرة العربية يعمل على تقصير زمن الرحلات.

أوضح الدكتور عبد المنعم أمين رئيس الهيئة القومية للأنفاق بأن هذه الدراسات من المقرر أن تنتهى خلال تسعة أشهر بدءاً من الآن حيث سيبدأ بعدها طرح الأعمال للتنفيذ الذى سيستغرق بدوره ثلاث سنوات وبتكلفة تقديرية حوالى 5 مليارات جنيه.

وأشار  إلى أن المواصفات الفنية المبدئية لهذه الأنفاق قد حددتها الدراسة المبدئية التى قامت بها الهيئة القومية للأنفاق حيث أن أنفاق السيارات طول كل منها حوالى 3 كم وقطر النفق 12.20 م، ونفق السكة الحديد بطول حوالى 5 كم وبذات القطر، وأنه من المخطط أن يستوعب نفق السيارات الواحد حركة المرور فى أحد الإتجاهين وبه حارتى مرور لكل من السيارات الخاصة وسيارات النقل الثقيل.  أما نفق السكة الحديد فسوف يستوعب سكتى حديد للإتجاهين.

الوسوم: بورسعيد

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

سوق المحمول يفقد 1.6 مليون مشترك فى شهر واحد

المقال التالى

عمومية عز الدخيلة تعتمد توزيعات ارباح 2012 بأجمالى 534,57 مليون جنيه حصة المساهمين

موضوعات متعلقة

البورصة المصرية
الاقتصاد المصرى

“حسام جرامون”: زخمًا غير مسبوق في صفقات الاستحواذ مدفوعًا بتطور التشريعات

الإثنين 9 فبراير 2026
اسلام عزام رئيس البورصة المصرية
الاقتصاد المصرى

رئيس البورصة: التوسع في التكنولوجيا المالية رفع جاذبية السوق المصرية

الإثنين 9 فبراير 2026
الذكاء الاصطناعي
الاقتصاد المصرى

الذكاء الاصطناعى يعيد رسم خريطة الخدمات المالية فى مصر

الأحد 8 فبراير 2026
المقال التالى
800 مليون جنية أرباح  “الدخيلة” في 2012

عمومية عز الدخيلة تعتمد توزيعات ارباح 2012 بأجمالى 534,57 مليون جنيه حصة المساهمين

Please login to join discussion
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.