قال الدكتور إبراهيم الدميري وزير النقل إنه يجري حالياً ومن خلال احد بيوت الخبرة المتخصصة اجراء دراسة شاملة لرفع كفاءة وتطوير الخط الأول للمترو ( حلوان – المرج الجديدة ) والذي تم دخوله الخدمة منذ عام 1987 ونظراً للزيادة المضطردة في اعداد الركاب والتي تضاعفت أكثر من 6 مرات حتي الآن وهو الأمر الذي تطلب معه مراجعة أنظمة الإشارات والتحكم المركزي ونظم التغذية الكهربية لمواكبة هذا التطور
وأكد الدميري خلال بيان صدر عن الصفحة الرسمية لوزارة النقل على موقع التواصل الاجتماعي فيس بوك انه يتم حالياً تنفيذ العديد من المشروعات التي من شأنها رفع مستوي كفاءة التشغيل علي الخط الأول وتحسين مستوي الخدمات المقدمة للجماهير من أهمها : مشروع تحديث وتطوير عدد 17 قطار جاري تشغيلها علي الخط الأول بتكلفة 335 مليون جنيه ( تم الانتهاء من تحديث 10 قطارات ) وتركيب مجموعة من المصاعد الكهربية بالمحطات لراحة المرضي وكبار السن وانشاء محطة علوية بمحطة حدائق المعادي لاستيعاب الزيادة المضطردة في اعداد الركاب بتكلفة 30 مليون جنيه وانشاء مركز تجاري بمحطة منشية الصدر بتكلفة 25 مليون جنيه .
وتجدر الإشارة إلي أن وزارة النقل بصدد البدء في تنفيذ عدد من المشروعات الاخري بالخط الاول للمترو من اهمها توريد عدد 20 قطار كهربائي مكيف جديد للعمل علي الخط بتكلفة 2.3 مليار جنيه وإزدواج المسافة من المرج حتي المرج الجديدة بتكلفة 150 مليون جنيه وتوسعة محطة حلوان بتكلفة 15 مليون جنيه لاستيعاب الزيادة في اعداد الركاب وحتي يتسني الخروج والدخول بالقرب من الموقف الجديد الذي تم انشاؤه بمعرفة المحافظة.
