قال وزير النقل ان أعمال التطوير بالمنطقة الأولى لميناء الأسكندرية تكلفت 28 مليون جنيه ،و اشتملت على تطوير الأرصفة البحرية من خلال إنشاء رصيف ستائر لوحية بطول 114 متر وبه جميع المستلزمات من حمامات مطاطية ( فنادر ) وحلقات ومدافع رباط وسلالم بحارى وتم إعادة تأهيل الأرصفة 1-2-3-4 بأطوال حوالى 500 متر وعمق تصميمى 5 متر ،
كما شمل التطوير الساحات حيث تم إنشاء الساحة خلف الرصيف المنشأ من الستائر اللوحية بمسطح حوالى 4000 م2 وإعادة تأهيل الساحات حول الحوض الجاف بمسطح حوالى 9000 م وأيضا شمل التطوير رفع كفاءة البنية الأساسية بالميناء وذلك بتطوير القزف الميكانيكى من خلال رفع كفاءة وتأهيل عربة القزف الميكانيكى والأسوار الحالية المحيطة بساحة القزف والحوض الجاف حيث تم معالجة تسرب المياه إلى الحوض الجاف وتم إنشاء غرفه لعدد 2 محول كهرباء بطاقة كلية قدرها 2 ميجا وات ، كما تم تجديد أعمال شبكات المياه العذبة ومياه الحريق والصرف الصحى وشبكة الكهرباء بضغطيها المتوسط والمنخفض وشبكة الإنارة والتليفونات بالإضافة إلى شبكة المعلومات .
على صعيد اخر وخلال إجتماع المجلس الأعلى للموانئ الذى ترأسه الدميرى تم مناقشة عدد من النقاط كان أهمها إختصاصات المجلس طبقاً لقرار رئيس الجمهورية رقم 109 لسنة 2000 وكذلك متابعة تنفيذ القرارات والتوصيات الصادرة عن المجلس ،واستراتيجية الوزارة فى تطوير النقل البحرى ،والقرار الوزارى رقم 287 لسنة 2011 بشأن إصدارأحكام قانون خاصة بسلامة السفن وتفعيل نظام الإجراء الواحد ” الشباك الواحد ” وأخيراً تم مناقشة الموضوع الخاص بالرسوم والمصروفات التى يتم فرضها من قبل الأجهزة العاملة بالموانئ والسند القانونى الخاص بها .
وأوضح وزير النقل أنه تم الوضع فى الإعتبار ضمن خطط الوزارة الإهتمام بقطاع النقل البحرى الذى يعد أهم مصادر الدخل القومى وذلك من خلال دراسة التشريعات والقرارات المنظمة لحركة التجارة الداخلية والخارجية والعمل على تعديل بعضها حتى يتواكب مع التشريعات العالمية والذى يؤدى بدورة إلى زيادة الإستثمار فى ذلك المجال الحيوى .
