شيفروليه تواصل الصدارة بـ31 ألف سيارة وهيونداى تتفوق فى الملاكى
%6.4 تراجعاً فى مبيعات السيارات الأمريكية و%100 نمو لليابانية
«ماروتى» و«ياريس» و«فيرنا» و«صنى» و«لاند كروزر» و«IX35» و«320 I» و«335 I» الأكثر مبيعاً فى فئاتها
قدر مجلس معلومات سوق السيارات «الاميك» مبيعات النصف الاول من العام الجارى عند 133.8 الف سيارة ليحقق %30.6 عن فترة المقارنة بالعام الماضى التى باعت نحو 102.5 الف سيارة فقط.
وارتفعت مبيعات السيارات الملاكى %30 وسجلت 92.2 الف سيارة مقابل 70.9 الف وحدة تم بيعها فى النصف الاول من 2013، فيما زادت مبيعات الاتوبيسات %24 مسجلة بيع 14.6 الف اتوبيس، وارتفعت مبيعات الشاحنات %36 مسجلة بيع حوالى 30 الف شاحنة مقابل 20 الف وحدة تم تداولها بالاسواق النصف الاول من العام المنقضى.
وتصدرت شيفروليه قائمة السيارات الاكثر مبيعا خلال النصف الاول من العام بإجمالى 31 الف وحدة، وتلتها هيونداى بالمركز الثانى باجمالى 20.4 الف وحدة، ثم نيسان باجمالى 15.5 الف وحدة، وبالمركز الرابع تويوتا بـ12.8 الف سيارة، وبالمركز الخامس جيلى المقدمة من غبور اوتو باجمالى 7.8 الف سيارة متفوقة على كيا التى حلت خلفها باجمالى 6.8 الف وحدة، والمركز السابع اقتنصته سوزوكى بإجمالى 4.7 الف سيارة، وفى المرتبة الثامنة بيجو بـ3.5 الف وحدة، وميتسوبيشى بـ3.4 الف وحدة، والعاشرة لصالح رينو باجمالى 3.4 الفا، و3.2 الفا لصالح اسبيرانزا وبالمركز الثانى عشر كينج لونج الصينية باجمالى 2.5 الف سيارة.
ورصد «الاميك» تراجع مبيعات السيارات الامريكية %6.4 مقارنة بالنصف الاول من العام الماضى، وباعت 12.1 الف سيارة فى شهور الستة أشهر الاولى من العام الجارى مقابل 12.9 الف بالفترة المقارنة، وشهدت مبيعات السيارات اليابانية ارتفاعا فى مبيعاتها يعادل %100 حيث تم بيع 24.6 الف سيارة مقابل 12.3 الف، فيما ارتفعت ايضا مبيعات السيارات الكورية الجنوبية بنحو 13.4 الف سيارة مسجلة بيع 26.4 الف سيارة مقابل 23.3 الف وبنسبة زيادة %13.4، ونشط بيع السيارات الاوروبية لترتفع %25.6 ببيع 16.2 الف وحدة مقابل 12.9 الف، فيما زادت السيارات الاسيوية بنحو %27، والصينية بمقدار %36 ببيع 12 الف وحدة مقابل 8.9 الف تم بيعها بالنصف الاول من العام 2013.
ووفقا لتقرير مجلس معلومات سوق السيارات الذى حصلت البورصة على نسخة منه تصدرت هيونداى مبيعات السيارات المجمعة محليا باجمالى 12 الف سيارة تلتها نيسان بـ10.6 الف وحدة، وشيفروليه باجمالى 10 الاف وحدة، تلتها جيلى غبور بـ7.2 الف سيارة، واسبيرانزا 1.2 الف، وBMW باجمالى 992 سيارة، وجيب، 731 سيارة وتويوتا 371 سيارة، وماهيندار 24 سيارة.
اما السيارات المستوردة فشهدت تفوق هيونداى على كيا التى اعتادت بالفترة الاخيرة الاستحواذ على قمة مبيعات السيارات تامة الصنع القادمة من الخارج، وباعت هيونداى 7.5 الف سيارة مقابل 6.7 الف لصالح كيا، فيما استحوذت تويوتا على المركز الثالث باجمالى 6.5 الف سيارة، تلتها بيحو 3.5 الف وحدة، ورينو 3.3 الف سيارة، وميتسوبيشى اليابانية 2.6 الف سيارة، وسكودا التشيكية 2.3 الف سيارة ونيسان 2.2 الف وحدة، واوبل 2.1 الف، واسبيرانزا 1.3 الف، وسوزوكى 1.1 الف وبريليانس 986 سيارة.
سوزوكى ماروتى سجلت السيارات الاكثر مبيعا فى فئتها وباعت %89 من اجمالى 1.2 الف سيارة تم بيعها فى فئة السيارات اقل من أو تساوى 1000 سى سى،
فيما احتلت تويوتا ياريس سيدان قائمة السيارات الاكثر مبيعا فى فئة 1000 الى 1300 سى سى وباعت %30 من اجمالى 4 الاف سيارة تم بيعها، وتلتها السيارة نيو بيكانتو المقدمة من كيا باجمالى %20 وهيونداى I 10 باجمالى %12، والمفاجأة اتراج باجمالى %11 رغم حداثة تواجدها بالسوق.
نيو صنى المقدمة من نيسان استحوذت على الحصة الاعلى فى مبيعات 1300 الى 1500 سى سى وباعت %26 من اجمالى 32.4 الف سيارة، وتلتها ام جراند 7 باجمالى %22، واحتلت شيفروليه المركزين الثالث والرابع بالسيارات لانوس وافيو بحصص سوقية %17 و%15 على الترتيب.
فيرنا كعادتها سيطرت على نصيب الاسد من مبيعات فئتها 1600 سى سى، وباعت %29.5 من اجمالى 41 الف سيارة، متفوقة بفارق شاسع عن اقرب منافسيها تويوتا كرولا %9.2، وبيجو 301 بحصة %6.5 ولانسر %5.3 ونيسان صنى %5.1 والنترا %5.
اما BMW سيطرت على فئتى أقل من واكبر من 2000 سى سى عبر سيارتها «NEW 320 I» و«335 I»، فيما تصدرت هيونداى IX35 مبيعات السيارات الـSUV الاقل من 2 لتر، وتويوتا لاند كروزر لفئة الاكبر من 2 لتر.
