«المقاولون العرب» و«أوراسكوم» و«حسن علام» و«أرابكو» و«المراسى» و5 شركات تابعة لـ «القابضة»
أسندت الهيئة العامة للطرق والكبارى مشروع تنفيذ طرق بأطوال 1200 كيلو متر إلى 10 شركات ضمن المرحلة الأولى من المشروع القومى للطرق على أن ينتهى التنفيذ خلال عام.
وقال مصدر بالهيئة لـ «لوجستيك» إنه تم التعاقد بالأمر المباشر مع شركات «المقاولون العرب» و«أوراسكوم» و«حسن علام» و«أرابكو للمقاولات» و«المراسى للإنشاء والتعمير» بالاضافة إلى 5 شركات تابعة للقابضة للطرق والكبارى لتنفيذ 1200 كيلو متر من المرحلة الأولى للطرق ضمن برنامج الرئيس عبدالفتاح السيسى.
وقال سعد الجيوشى، رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى إن المرحلة الأولى من المشروع ستنفذ خلال عام واحد وتم إسناد طريقى «شبرا – بنها» و«خشم الرقبة» إلى شركة أوراسكوم بتكلفة تقدر بـ 3.4 مليار جنيه. وأوضح أن المشروع القومى للطرق والكبارى يتضمن تنفيذ الطريق الدائرى الأوسط بطول 22 كيلو متراً يضم 4 حارات لكل اتجاه و6 أعمال صناعية بتكلفة تبلغ 500 مليون جنيه ورفع كفاءة طريق وادى النطرون العلمين وإنشاء طريق خاص للشاحنات بتكلفة تقدر بـ 2 مليار جنيه.
ويتضمن المشروع تنفيذ طريق جنوب الفيوم/الواحات بطول 80 كم وبتكلفة 372 مليون جنيه وطريق الفرافرة/عين الدالة بطول 90 كم وبتكلفة 418 مليون جنيه، بالإضافة إلى تطوير ورفع كفاءة وصلة نفق الشهيد أحمد حمدى حتى راس سدر بطول 35 كم وبتكلفة 150 مليون جنيه.
كما سيتم إنشاء وصلة طريق مزدوج بعرض 3 حارات لكل اتجاه بطريق المنيا/ رأس غارب بطول 55 كيلو متراً وبتكلفة 771 مليون جنيه وازدواج طريق قنا/ سفاجا بطول 160 كم وبتكلفة 1.3 مليار جنيه وازدواج طريق أسيوط/ سوهاج/ البحر الأحمر بطول 180 كم وبتكلفة 465 مليون جنيه.
وأشار الجيوشى إلى أن المشروع القومى للطرق يشمل تنفيذ وصلة مزدوجة 3 حارات لكل اتجاه فى طريق سوهاج/ الغردقة بطول 60 كم وبتكلفة تبلغ 1.8 مليار جنيه بالإضافة إلى رفع كفاءة طريق الشيخ فضل/ رأس غارب بطول 90 كم وبتكلفة 783 مليون جنيه.
من ناحية أخرى ينفذ الجهاز المركزى للتعمير 3 مشروعات أخرى ضمن الخطة القومية للطرق بأطوال 632 كيلومتراً بتكلفة تقديرية تصل إلى 2.3 مليار جنيه.
المشروع الأول هو المحور التبادلى الجديد الموازى لقناة السويس بطول 102 كيلو متر بتكلفة تقديرية 600 مليون جنيه ويهدف الطريق لربط ميناء دمياط بموانئ مدينتى السويس وبورسعيد على أن يستمر التنفيذ خلال 12 شهراً.
المشروع الثانى هو محور يربط الفرافرة فى محافظة الوادى الجديد بأسيوط بطول 310 كيلو مترات بتكلفة مليار جنيه ويهدف إلى إقامة مجتمعات عمرانية لجذب المواطنين من منطقة الوادى والاستفادة من المعادن فى المنطقة.
أما الطريق الثالث يربط مدينة بنى مزار بمحافظة المنيا بمدينة الباويطى فى الواحات البحرية بطول 220 كيلو متراً بتكلفة تقديرية 700 مليون جنيه، موضحاً أنه يهدف إلى استكمال خط عرضى لربط مناطق الجمهورية يبدأ من ساحل البحر الأحمر عند رأس غارب حتى واحة سيوة على الحدود الغربية.
