يوسف: ننتظر حيثيات الإلغاء لتحديد موقفنا المستقبلى من المنافسة على المشروع
علمت «البورصة» أن الهيئة العامة لموانئ بورسعيد ألغت رسمياً مناقصة الحاويات الثانية بميناء شرق التفريعة باستثمارات 760 مليون دولار لعدم استيفاء الشروط الفنية لشركات الحاويات الوطنية «دمياط والإسكندرية» التى تقدمت للمناقصة.
وتعتبر محطة الحاويات الثانية بميناء شرق بورسعيد ضمن أهم مشروعات المخطط العام لتنمية محور قناة السويس الذى يضم مناطق شرق بورسعيد ووادى التكنولوجيا بالإسماعيلية ومنطقة شمال غرب خليج السويس.
قال الدكتور أحمد أمين، مستشار وزير النقل لشئون النقل البحرى إنه تم إبلاغه من قبل لجنة البت فى المناقصات التابعة للهيئة العامة لموانئ بورسعيد بإلغاء مناقصة محطة الحاويات الثانية رسمياً لعدم تأهل سوى شركة بورسعيد لتداول الحاويات ومعها تحالف «الخط الملاحى العربي» الإماراتى الجنسية «فنيا» فى البت الفنى للمناقصة وعدم نجاح كل من «دمياط لتداول الحاويات» و«الإسكندرية لتداول الحاويات» لعدم استيفاء الشروط الفنية.
أضاف أمين لـ «البورصة» أنه سيتسلم خلال أيام التقرير النهائى الخاص بحيثيات المناقصة من قبل لجنة البت بهيئة موانئ بورسعيد، ملمحا إلى إمكانية إعادة طرح المناقصة مرة أخرى بعد دراسة أسباب الإلغاء.
من جانبه، قال اللواء محمد يوسف، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى لـ «البورصة» إنه فى انتظار الاعلان عن حيثيات إلغاء المناقصة لتحديد موقف الشركة من المنافسة على المشروع خلال المرحلة المقبلة.
وتتبع شركات الحاويات الوطنية الثلاث «دمياط والإسكندرية وبورسعيد» للحاويات الشركة القابضة للنقل البحرى والبري، وهى الشركات التى تقدمت بالعروض الثلاثة لمناقصة محطة حاويات شرق بورسعيد الثانية.
جدير بالذكر ان الحكومة كانت قد اعلنت عزمها قصر تنفيذ وادارة محطات الحاويات الجديدة بميناء شرق بورسعيد ورصيف 100 بالدخيلة بالاسكندرية على الشركات الوطنية المصرية مع السماح لها بالتحالف مع شريك اجنبى فى حدود %25.
