الجيزة تجهز 3 مناطق.. والشرطة تخلى مدينتى بنى سويف وقنا قبل توفير البديل
انتفضت المحافظات، ضد الباعة الجائلين، بعد مرور أقل من 24 ساعة على شن أضخم حملة لإخلاء قلب العاصمة القاهرة من الإشغالات، ونقل الباعة إلى مجمع «الترجمان».
كشفت التقارير الواردة لـ «البورصة»، من المحافظات المختلفة، قيام عدد من الأجهزة المعنية بتحديد ودراسة توفير بدائل لنقل الباعة الجائلين، بينما قامت قوات الأمن فى محافظات أخرى بإخلاء الشوارع من الباعة قبل توفير البديل لهم.
ففى الجيزة، حددت الغرفة التجارية 3 مناطق لنقل الباعة الجائلين إليها، بينما تدرس غرفة سوهاج إقامة مجمع يضم 85 بائعاً، فى حين اقترحت غرفة دمياط تخصيص 20 ألف متر مربع بمدينة شطا لنقل الباعة عليها.
قال صلاح طه، الأمين العام لغرفة الجيزة التجارية، إنه تم توقيع بروتوكول مع المحافظة، لتوفير 3 أماكن لانشاء أسواق جديدة، بالإضافة إلى تطوير الأسواق الموجودة حاليا، لتسع أكبر عدد من الباعة.
وأشار إلى تخصيص مساحات بمناطق البدرشين والعياط والوراق، وهى تحت التجهيز، ورغم عدم نقل الباعة الجائلين بصورة رسمية إلى أى مكان حتى الآن، إلا أن شرطة المرافق تطاردهم فى كل مكان، لإخلاء ميدان الجيزة منهم، وتسهيل الحركة المرورية.
وأكد «طه» أن الغرفة تتفاوض حالياً مع المحافظة للحصول على قطعة أرض كبيرة خلف مقر الغرفة، لإقامة «مول» يستوعب أكبر عدد من الباعة، بجانب بعض المشروعات الاستثمارية.
وقال أحمد الناظر، رئيس غرفة سوهاج التجارية، إن المحافظة تدرس إنشاء مجمع تجارى على غرار مجمع «الترجمان»، مشيراً إلى أنه يجرى التشاور مع المحافظ، لتحديد المكان الأنسب للمشروع.
وأوضح «الناظر» أنه سيجرى تقديم مقترح للمحافظ، لإنشاء مجمع تجارى بميدان العارف، يضم حوالى 85 محلاً تجارياً على مساحة تصل إلى 2000 متر تقريباً، بمتوسط 12 متراً للمحل الواحد، على أن يتم البدء فى إنشاء المجمع خلال الشهر المقبل.
وأشار إلى أن المشكلة التى تواجههم فى إعداد الحصر بشكل سليم، هى قيام عدد من الباعة بالتسجيل أكثر من مرة لحجز أكثر من مكان لهم، فى المجمع المقترح.
وقال محمد الزينى، رئيس الغرفة التجارية بمحافظة دمياط، إنه تم إرسال مذكرة لمحافظ دمياط، لإنشاء أسواق تجارية للباعة الجائلين، مشيراً إلى أن الأرض التى سيقع عليها الاختيار ستكون ملائمة للشروط، بحيث تتميز بسهولة الوصول إليها، وبالحركة الشرائية. وأضاف أنه تم تقديم مقترح بناء مجمع تجارى على مساحة 20 ألف متر، بمدينة شطا، للغرض نفسه.
وفى البحيرة، قال فتحى مرسى، رئيس الغرفة التجارية، إنه يجرى تنفيذ مجمعات تجارية للباعة الجائلين فى كفرالدوار ودمنهور، بإجمالى محال تكفى 600 بائع لكلا المدينتين، على أن يبدأ التنفيذ مطلع العام المقبل.
وأشار إلى أن مساحة المحل ستكون قرب متوسط 16 متراً، لتصل المساحة الإجمالية لنحو 10 آلاف متر.
وفى كفر الشيخ، قال أحمد الرفاعى، رئيس الغرفة التجارية، إنه تجرى دراسة إقامة مجمع تجارى للباعة الجائلين، على أن يتم نقلهم إليه مطلع العام المقبل.
وقال، رجائى عبدالفتاح، رئيس غرفة بنى سويف التجارية، إن الشرطة قامت بإخلاء الباعة الجائلين من جميع المناطق بالمدينة، موضحاً أنه تم بناء ما يقرب من 100 محل تجارى بشكل مبدئى بجوار موقف «محى الدين» فى مدينة بنى سويف، وتسكين عدد من الباعة فيه.
وأوضح أن المحافظة تدرس الآن خطوات إنشاء سوق ومجمع تجارى، لنقل جميع الباعة الجائلين، مؤكداً التزام الباعة بعدم التواجد فى الشوارع العامة بالمدينة.
من جانبه، قال إسماعيل وشاحى، رئيس غرفة قنا التجارية، إن قوات الأمن قامت بتمشيط شوارع المحافظة وأخلت الباعة الجائلين منها نهائيا، دون أن تحدد أى مناطق سينتقلون إليها.
وأشار حازم محمد رئيس غرفة البحر الأحمر، إلى تخصيص مساحات كبيرة ببعض الأماكن بالمحافظة للباعة الجائلين، بعد أن تعاملت المحافظة معهم، لكن بعضهم يعود مرة أخرى، معترضين على المحال التى تم بناؤها بشكل بدائي، وبعدها عن حركة البيع والشراء – على حد وصفهم.
وقال اللواء أشرف عز الدين، رئيس ميناء القاهرة البرى، إن قرار نقل الباعة الجائلين مؤقت من منطقة وسط البلد والإسعاف ومحور 26 يوليو وبولاق وحى عابدين والعتبة، إلى الميناء، يكبده خسائر تصل إلى 300 ألف جنيه شهرياً، تمثل هى قيمة إيجارات جراجات ساحة الصحافة وساحة شانن والساحة الخلفية للميناء، والمخصصة للسيارات.
أضاف عز الدين لـ «البورصة» أن محافظة القاهرة ستساهم فى تحمل الخسائر المالية، ولكن لم يتم الاتفاق على القيمة حتى الآن، مشيراً إلى أن قرار موافقة الميناء باحتواء الباعة الجائلين جاء تحت قاعدة «التكاتف من أجل الوطن».
وأوضح أن المساحة المتاحة فى الميناء تسع 1725 وحدة للبائعين، تم زياتها إلى 1957 وحدة، قائلاً: «نحن فى انتظار تنفيذ قرار مجلس الوزراء بتوفير مول خاص بالباعة الجائلين فى شارع الجلاء لفترة تتراوح بين 4 و6 أشهر مقبلة».
وقال إن الميناء يعمل على تنفيذ قرار مجلس الوزراء، ويساعد فى تقديم الدعم للباعة لاستلام الوحدات، مستبعدا تأثر حركة نقل الركاب بالميناء بتواجد الباعة الجائلين.
فى المقابل، انقسم الباعة الجائلون حول الجدوى من الانتقال، إذ يرى البعض أن الموقع الحالى مؤقت وبعد إتمام تجهيز المواقع التى سيتم الانتقال إليها بصورة دائمة، سيكون الوضع أفضل بكثير.
بينما نظم عدد من رافضى الانتقال إلى منطقة الترجمان، وقفات احتجاجية أمام دار القضاء العالي. وقال أحد البائعين المحتجين إن مكسبه فى وسط القاهرة كان يتراوح بين 150 و200 جنيه فى اليوم الواحد، بينما الموقع الجديد فى الترجمان، لن يوفر شيئاً.
وقال آخر، إن ميناء الترجمان، يفتقر إلى المرافق، ولا توجد به مخازن لحماية البضائع مثلما كان يحدث فى منطقة وسط البلد، إذ كانوا يقومون بتأجير أحد المحال لحفظ بضائعهم فيه.
كتب: عماد حمدى
سليم حسن
هبة عادل
