اشتراط تقدیم إثبات إقامة فى فندق بمنطقة طابا أو نويبع ودهب للحصول على الدعم
احتساب الحافز بنقطة الهبوط الأولى لرحلات الـ «Double Touch»
بدأت وزارة السياحة خطة تحفيز الطيران الشارتر الجديدة لمدة عام من أول نوفمبر الجارى وحتى نهاية أكتوبر 2015 وفقاً للمقاعد الممتلئة.
ويقوم برنامج التحفيز الجديد على أساس توجيه الدعم للمطارات الاكثر انحسارا فى الحركة السياحية الوافدة إليها فى الاقصر وأسوان وطابا طبقا للمسئول فى الهيئة.
ونشرت «البورصة» خلال الاسبوع الماضى أن وزارة الطيران تعتزم تدشين برنامج تحفيز الطيران العارض لمدة عام تبدأ من نوفمبر الجارى وفقا للمقاعد الممتلئة مع تحمل الوزارة %75 من قيمة رسوم الهبوط فى مطارات الاقصر وأسوان وطابا.
وتتحمل الوزارة %75 من قيمة رسوم الهبوط مقابل الخدمات الأرضية فى مطارات الأقصر وأسوان وطابا بحد أقصى 3000 دولار لكل رحلة تسددها نيابة عن شركات الطيران إلى شركات الخدمات الأرضية والمطارات.
وقالت الدكتورة عادلة رجب، رئيس وحدة الحسابات الفرعية بوزارة السياحة فى وقت سابق إن كل دولار يتم إنفاقه على برامج التحفيز للطيران العارض فى مطارات الاقصر وأسوان وطابا يدر 26 دولاراً على أساس معدل اقامة 7 ليال ومتوسط انفاق 65 دولاراً فى الليلة.
وحددت الوزارة تطبيق الحافز فى مطارات الأقصر وأسوان وطابا بسداد مبلغ 2000 دولار بحد أقصى من قيمة الخدمات الأرضية التى يتم تقديمها لشركات الطيران لكل رحلة، وسداد مبلغ 1000 دولار بحد أقصى، وبواقع 5 دولارات لكل راكب من قيمة مقابل المغادرة للركاب فى كل رحلة.
وقال مسئول بالوزارة: «بالنسبة للرحلات الممتلئة اكثر من %90 فى مطارات شرم الشیخ والغردقة ومرسى علم والعلمین ومرسى مطروح» لا یتم استبعادها نهائیاً، ولكن یتم حساب الحافز لها على أساس نسبة الامتلاء من %50 حتى %90 حتى لو وصلت نسبة الامتلاء إلى %100.
تشترط وزارة السياحة بشأن تحفيز مطار طابا تقدیم اثبات الإقامة فى فندق بمنطقة طابا أو نويبع أو دهب كما تحتسب القواعد الجديدة المقاعد التى یشغلها الأطفال فوق سن عامين.
بينما مطار برج العرب، لیس من ضمن المطارات التى سیقدم فیها الحافز ویتم احتساب الحافز فى المطار الأول بالنسبة للرحلات Double Touch.
وبشأن الطیران المنخفض التكالیف حال تشغیله عارضا فى مطارات شرم الشیخ والغردقة ومرسى علم والعلمین ومرسى مطروح، وتقدم المستندات من وكیل الطیران المصرى أو من الوكیل السیاحى المصرى عند توافر شروط التحفیز، وفى حالة وجود أكثر من مشغل فالتعامل یتم مع جهة واحدة، وأضاف المسئول أنه على الشركات تقديم المستندات فى موعد اقصاه شهران من تاریخ وصول الرحلة.
وبالنسبة للحوافز المباشرة للمقاعد الممتلئة برحلات الطیران (الشارتر) فى مطارات شرم الشیخ والغردقة مرسى علم والعلمین ومرسى مطروح، لن یتم احتساب أى حوافز على المقاعد الممتلئة حتى معامل حمولة %50 من عدد مقاعد الطائرة للرحلة الواحدة.
ویبدأ احتساب الحافز لكل مقعد بعد تحقیق معامل الحمولة 50 حتى %90 وذلك طبقا لمدة الطیران للرحلات التى تستغرق اقل من 4 ساعات 210 جنيهات – والرحلات التى تستغرق أربع فأكثر 280 جنيهاً.
