مصطفى : قرارات المركزي تغرم مصر من 2 إلى 3 مليارات دولار لغرامات تأخير السفن
رئيس الاسكندرية للحاويات : مشكلة التكدس مؤقتة بسبب أجازة الأعياد
تفاقمت ازمة تكدس الحاويات بميناء الاسكندرية والدخيلة وبخاصة على ارصفة شركتى الاسكندرية لتداول الحاويات والاسكندرية الدولية للحاويات .
وأشار المهندس أحمد مصطفى نقيب مستخلصي الأسكندرية الى تزايد الأزمة عقب موسم أجازات الأعياد وشهر رمضان ، موضحا أن تخليص إجراءات الإفراج عن الحاوية الذي كان يستغرق مدة لا تتجاوز اسبوع يمتد حاليا من إسبوعين إلى 3 أسابيع .
ارجع مصطفى ، أزمة التكدس إلى عدم قدرة المستوردين من التجار والصناع على سرعة توفير العملة الاجنبية بعد قرارات البنك المركزي بوضع حد أقصى 10 ألاف دولار شهريا للإيداع في الوقت الذي لا تستطيع فيه البنوك توفير الدولار .
وأكد أن أزمة توفير الدولار وقرارات البنك المركزي بوضع حد أقصى لإيداع الدولار تسبب في تزايد غرامات التأخير التي تحصلها السفن الاجنبية لطول فترات الإنتظار داخل الميناء ،لافتا إلى أن إجمالي القيمة السنوية لتلك الغرامات قد تتراوح من 2 مليار إلى 3 مليارات دولار .
فيما أكد اللواء علاء ندا رئيس مجلس إدارة شركة الاسكندرية لتداول الحاويات والبضائع العامة أن مشكلة التكدس تعد مؤقتة وظهرت خلال فترة أجازة عيد الفطر الذي توقفت خلاله الشركات عن صرف حاوياتها ،إلا أنه بدأ حل المشكلة فور عودة العمل .
ومن جانبه قال نقيب مستخلصي الاسكندرية أن محطات الحاويات لم تستطيع التعامل مع أزمة التكدس بالرغم من أنها تعمل بكامل طاقتها ، مشيرا إلى ضعف إمكانياتها من ساحات أو معدات لتتعامل مع الازمة .
وطالب مصطفى محطات الحاويات بتحمل مسؤوليتها في تأخير الحاويات بسبب عدم توفير مساحات كافية للكشف
“وتعجز المحطات عن عرض الحاوية حال طالبها بسبب الإزدحام الشديد بالساحات ” الامر الذى يضيف من غرامات تاخير وتكاليف للتخزين والحراسة يجب ان تتحملها شركات الحاويات بحسب تصريحات نقيب المستخلصين .
وأكد النقيب ، أن قطاع النقل البحري لا يقوم بدوره تماما في حل تلك الأزمة والهدر الذي يحدث نتيجة التأخير وإرتفاع التكلفة الذي يتم تحميلة في النهاية على سعر البضاعة .
وقال أنه على الرغم من إقرار محطة حاويات الأسكندرية لزيادات سنوية في رسومها متوقع تطبيق شريحة جديدة منها الشهر المقبل ، إلا أنه لا يقابلها أية تطور في معدلات أدائها أو معداتها .
ولفت مصطفى إلى أن أزمة تكدس الحاويات بميناء الأسكندرية بدأت منذ الأسبوع الثالث من تطبيق قرارات البنك المركزي بينما تفاقمت خلال شهر رمضان وموسم أجازات الأعياد حيث لا تعمل كافة الشركات بكامل طاقتها .
ولفت إلى أنه من العوامل التي تساهم في زيادة التكدس بميناء الأسكندرية إقتصار ساعات عمل المنظومة الجمركية لفترات تتراوح من 6 إلى 8 ساعات يوميا ، وتقتصر على فترات النهار فقط ، بما لا يتواكب مع منظومة عمل البواخر والشحن والتفريغ ومحطات الحاويات التي تعمل خلال 24 ساعة .
وأكد أن مستخلصي الأسكندرية طلبوا عقد اجتماعات مع الجهات المعنية من هيئة الميناء ومحطات الحاويات لحل الأزمة سواء بتوفير مساحات إضافية لمحطات الحاويات لتيسر عملها أو تطوير المعدلات لتحسين معدلات الاداء بالميناء .
