رصد التقرير الشهرى لمجلس معلومات سوق السيارات «الأميك»، تراجعاً حاداً بمبيعات الأتوبيسات المستوردة خلال أول 7 أشهر من العام الجارى؛ حيث تم بيع 1.1 أتوبيس مقابل نحو 3.4 ألف أتوبيس، فى الفترة المقارنة من عام 2022 وبنسبة انخفاض 67%.
وتراجعت مبيعات الأتوبيسات المجمعة محلياً خلال الفترة السابق ذكرها، لتسجل 3.4 ألف أتوبيس، مقابل 6.9 ألف أتوبيس فى الفترة المناظرة من العام الماضى، بتراجع بلغت نسبته 50.7%.
واستحوذت «سوزوكى» على النصيب الأكبر من مبيعات الأتوبيسات خلال الـ 7 أشهر الأولى من العام الجارى، بنسبة بلغت نحو 32.5% ببيع نحو 1.4 ألف سيارة، فيما جاءت «تويوتا» بالمركز الثانى بحصة سوقية نحو 24% بعدما تمكنت من بيع أكثر من ألف سيارة، وجاءت «شيفروليه» للمركز الثالث بحصة سوقية 17.9% بإجمالى بيع نحو 816 سيارة.
واقتنصت «كينج لونج» نحو 10.9% من سوق الأتوبيسات وحلت رابعاً ببيع 495 سيارة، يليها «جولدن دراجون» فى المركز الخامس بحصة سوقية نحو 3.9% بواقع مبيعات 176 سيارة.
وفى المرتبة السادسة جاءت العلامة التجارية «فوتون» بحصة سوقية 3.8% بإجمالى بيع 172 سيارة، وصعدت العلامة التجارية التجارية «ميتسوبيشى» للمركز السابع بحصة سوقية نحو 2.9% مسجلة مبيعات بنحو 132 سيارة.
وتراجعت «إم سى فى / مرسيدس» للمركز الثامن بحصة سوقية 2.7% بمبيعات 121 سيارة، وجاءت العلامة التجارية «هيونداى» فى المركز التاسع بعد ما بيع 39 سيارة.
وحلت «فولفو» فى المركز العاشر بمبيعات 27 سيارة، فى قائمة الأتوبيسات الأكثر مبيعاً خلال الـ 7 أشهر الماضية من العام الجارى.
كما شهد إجمالى مبيعات الأتوبيسات تراجعًا ملحوظُا إلى 4.5 ألف أتوبيس خلال نفس الفترة مقابل 10.3 ألف أتوبيس خلال 2022، وبنسبة انخفاض قدرها 56.1%.
