طرحت الهيئة العامة للنقل النهري، للمرة الثانية، مزايدة استغلال حق الانتفاع لإدارة وتشغيل وصيانة ميناء دمياط النهري بعد فشل الطرح الأول فى أغسطس العام الماضى وإحجام تقدم المستثمرين.
وتقدمت 3 شركات لشراء كراسة شروط المزايدة الأولى هى «سيسكو ترانس» و«لوجيستك مارين» و«ماموت مصر» إلا أن أيا منها لم يتقدم بعروض فنية أو مالية لهيئة النقل النهرى والحصول على حق انتفاع الميناء.
وكان الدكتور مصطفى صابر، رئيس وحدة بحوث النقل النهرى بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، قال لـ «البورصة» فى ديسمبر الماضى إن وزارة النقل ستعيد طرح الميناء النهري بدمياط بعد تعديل الشروط بحيث يتم طرح المشروع بنظام المشاركة مع القطاع الخاص «PPP».
وحددت هيئة النقل النهرى سعر كراسة الشروط بـ 5 آلاف جنيه وتأمينا ابتدائيا قدره 500 ألف جنيه، وسيتم فتح المظاريف فى التاسع من شهر ديسمبر المقبل.
وتصل مدة حق الانتفاع لـ 20 عاماً، ويضم الميناء النهرى رصيفا بمساحة 1200 متر مربع، ويبلغ عمقه 5.5 متر، ويرتبط بوصلة بحرية بميناء دمياط البحرى، كما أنه يصلح لجميع الأنشطة البحرية من تداول للحاويات والصب الجاف والسائل والصب النظيف وغير النظيف بشرط ألا تزيد حمولة البضائع على البارجة النهرية على 5 آلاف طن.
