تقدمت شركتا «فينسى» الفرنسيية و«أو اتش إل» الإسبانية للفوز بمناقصة تنفيذ الأعمال المدنية للمرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو إمبابة المطار، والتى تربط بين منطقتى العتبة وإمبابة.
وقال مسئول بالهيئة القومية للانفاق الى انه جارٍ حاليا البت الفنى بالمناقصة، متوقعا توقيع العقد خلال الشهر الجارى.
وأوضح المصدر ان الهيئة قامت بطرح مناقصة محدودة على الشركات الاوروبية لتنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث بناء على القرض الذى تم توقيعه بين الهيئة وبنك الاستثمار الاوروبى ووكالة التنمية الفرنسية بقيمة 940 مليون يورو.
واضاف المصدر ان المناقصة شملت 6 مجموعات هى «التحكم المركزى والاتصالات والإشارات، والأعمال المدنية، والالكتروميكانيكية، وأعمال السكة، والوحدات المتحركة واخيرا المجموعة الخاصة بمعدات التذاكر»، لافتا الى انه تم توقيع اعمال المجموعة الاولى الخاصة بالتحكم المركزى والاتصالات والاشارات خلال الشهر الماضى مع شركة «الستوم » الفرنسية، وعقد تنفيذ الاعمال الالكتروميكانيكية مع شركة «كولاس ريل ».
وتضم المرحلة الثالثة من الخط الثالث 15 محطة بطول 17.7 كم، سيتم تنفيذها على 3 أجزاء، الجزء الأول بطول 4 كم، ويمتد من العتبة حتى الكيت كات، ويشتمل على 4 محطات نفقية وهى ناصر وماسبيرو والزمالك والكيت كات
والجزء الثانى بطول 6.6 كم وتمتد من محطة الكيت كات مروراً بمنطقة إمبابة حتى تصل إلى المحطة التبادلية عند محور روض الفرج، وتشتمل على 6 محطات (محطة واحدة نفقية و2 محطة سطحية و3 محطة علوية) وهى السودان – إمبابة – البوهى – القومية العربية – الطريق الدائرى – المحطة التبادلية عند روض الفرج.
والجزء الثالث بطول 7.1 كم، وتمتد من محطة الكيت كات مروراً بمنطقة المهندسين وبولاق الدكرور حتى جامعة القاهرة، وتشتمل على 5 محطات (3 محطات نفقية ومحطة علوية ومحطة سطحية)، وهى التوفيقية – وادى النيل – جامعة الدول العربية– بولاق الدكرور – جامعة القاهرة).
