علم “لوجستيك” أن البنك الدولي عرض على هيئة السكك الحديدية تمويل مشروعات صديقة للبيئة باستثمارات 450 مليون دولار.
وقال مصدر مسئول بالهيئة إن “البنك” خاطب وزارة التعاون الدولى بإمكانية توفير قروض بشروط ميسرة لإنشاء مشروعات اشترط أن تكون صديقة للبيئة تستخدم الطاقة الكهربائية ولا تستعمل وقود الديزل.
وفى السياق طلبت هيئة السكة الحديد من وزارة التعاون الدولى مخاطبة البنك الدولى لتوفير تمويل لمشروع إنشاء وازدواج خط سكة حديد “23 يوليو – شبين القناطر” بنظام الجر الكهربائى وكهربة إشاراته بطول 25 كيلومتراً.
وقال المصدر إنه فى حالة رد البنك الدولى بالإيجاب فسيتم إجراء دراسة المشروع وتسليمها للبنك فى أسرع وقت، خاصة أن تكلفة المشروع لم تتحدد بعد.
ويمول البنك الدولى العديد من مشروعات السكة الحديد عبر قروض تصل قيمتها لأكثر من مليار دولار، منها إعادة تأهيل كهربة إشارات خط القاهرة – الإسكندرية، وكهربة إشارات خط بنى سويف أسيوط بطول 295 كم تقريباً، وتجديد 300 كم سكة حديد على خط الصعيد.
وطلب البنك الدولى من الحكومة ضرورة تعديل قوانين تشغيل السكة الحديد لإشراك القطاع الخاص فى تشغيل المرفق سواء فى خطوط الركاب أو البضائع، حتى تتحول الهيئة إلى الربحية وتضمن سداد قروض المشروعات مع العمل على تحسين الخدمة المقدمة للجمهور.
