قال يان بوزا المدير العام لشركة قناة السويس للحاويات والمتحدث الإعلامي باسمها إن شركته مستمرة في خطتها لتطوير ميناء شرق بورسعيد ليصبح في مقدمة الموانئ المصرية والشرق الأوسط في مجال تداول الحاويات وجذب السفن العملاقة بما يخدم مشروع إقليم قناة السويس.
وأضاف بوزا، خلال مؤتمر صحفي بالقاهرة، أن خطة التطوير تهدف هذا العام إلى تعميق الغاطس في الميناء ليبلغ 16 مترا ليتمكن الميناء من استقبال سفن الحاويات العملاقة ذات الغاطس الكبير والحمولات الثقيلة وهي الجيل الجديد من سفن الحاويات ps.
وأشار إلى أن خطة التطوير تهدف أيضا إلى إدخال 4 أوناش رصيف عملاقة جديدة الخدمة من أحدث أوناش الرصيف الموجودة في العالم بحلول يوليو 2016 ليصبح إجمالي عدد الاوناش الموجودة بالرصيف 24 ونشا بالإضافة إلى وجود 67 ونش ساحة وذلك لسرعة شحن وتفريغ السفن، ولزيادة الطاقة الاستيعابية للمحطة من 4.2 مليون حاوية إلى 5.4 مليون حاوية مكافئة.
ولفت إلى أن أن ميناء شرق بورسعيد نجح العام الماضي في استقبال أكبر ناقلة حاويات تعبر الميناء بطاقة استيعابية 16 الف و652 حاوية مكافئة بعمق غاطس 15.5 مترا ويبلغ طولها 399 مترا.
كما استطاع الميناء تداول 25 مليون حاوية مكافئة منذ تواجد إدارة شركة قناة السويس للحاويات لميناء في 2004 من خلال خدمتها ل 16 خطأ ملاحيا من أفضل 20 خط ملاحي عالمي.
