تراجعت مبيعات السيارات 5% خلال 2015، مقارنة بالعام الأسبق، وسجل السوق تداول 278.4 ألف سيارة، مقابل 293 ألف سيارة تم بيعها خلال 2014.
وأورد تقرير مجلس معلومات سوق السيارات «الأميك» عن العام الماضى الذى حصلت «البورصة» على نسخة منه، أن مبيعات السيارات الملاكى العام الماضى هبطت 6% إلى 195.5 ألف سيارة، مقابل 207.9 ألف فى 2014.
فيما انخفضت مبيعات الشاحنات 7% لتسجل 50.3 ألف شاحنة، مقابل 54 ألف شاحنة فى العام الأسبق، وارتفعت مبيعات الأتوبيسات 5% لتحقق 32.5 ألف أتوبيس مقابل 30.9 ألف العام قبل الماضى.
وقال مصطفى حسين، رئيس مجلس معلومات سوق السيارات «الأميك» لـ«البورصة»: «رغم تراجع مبيعات سوق السيارات المصرى 5%، لكن نعتبر ما تحقق نجاحاً للقطاع فى الحفاظ على أدائه فى ظل ما واجهه من تحديات فى 2015».
وأشار إلى أن قطاع السيارات واجه العديد من التحديات، أبرزها العلاقة بين شركات السيارات ومصلحة الجمارك بشأن الخلاف حول الأسعار الاسترشادية للسيارات المستوردة، وعدم وجود رؤية حكومية للنهوض بصناعة السيارات، وأزمة الدولار.
وقدر «حسين» الإيرادات المباشرة للدولة من قطاع السيارات بما يقرب من 15 مليار جنيه حصيلة ضريبية وجمركية على مبيعات السيارات الملاكى فقط خلال عام 2015، بخلاف مبيعات الشاحنات والأوتوبيسات، ومن ثم يعد من أهم القطاعات الاقتصادية، وليس ترفيهياً بما يقدمه للدولة عبر حصيلة الرسوم الجمركية والضريبية، والتى تمتد إلى الضرائب المحصلة من العاملين بالقطاع من قطاع المبيعات وخدمات ما بعد البيع والإعلانات، بخلاف الضرائب المحصلة على الأرباح الصناعية والتجارية للشركات.
وتقلصت مبيعات السيارات المجمعة محلياً 12.2% لتصل 127 ألف وحدة، مقابل 144.6 ألف وحدة عام 2014.
وارتفعت مبيعات السيارات المستوردة 2% لتصل 151.4 ألف سيارة خلال 2015 مقابل 148.3 ألف وحدة فى عام 2014.
وتربعت «شيفروليه» على قمة السوق بحصة تعادل 22.9% من إجمالى المبيعات، ثم «هيونداى» 15.6%، وجاءت «نيسان» فى المركز الثالث بحصة 9.9%، ثم تويوتا 8.3%، فيما قفزت «رينو» للمرتبة الخامسة بـ 7.2% لترتفع 3 مراكز عن عام 2014.
وتراجعت «كيا» للمرتبة السادسة بحصة 5.3% من السوق، وصعدت «سوزوكي» للمرتبة السابعة بـ5.3%، و«ميتسوبيشى» 3.8%، و«جيلى غبور» تراجعت للمرتبة التاسعة لتستحوذ على 2.6%، و«سكودا» فى المركز العاشر بحصة 2.1%، تلتها «أوبل» 1.8%، و«جولدن دراجون» 1.7%، فيما اقتنصت باقى ماركات السوق مجتمعة 13.6% من إجمالى مبيعات العام الماضى والمقدرة بـ278.4 ألف سيارة.
واستقرت «هيونداى» على قمة سوق «الملاكى» بحصة سوقية 22.2% من إجمالى 195.5 ألف سيارة تم بيعها خلال 2015، تلتها «شيفروليه» بنسبة 11.6%، ثم تراجعت نيسان بالمركز الثالث بإجمالى 11.4%، و«رينو» 10.4%، و«كيا» 7.5%، و«تويوتا» 7%.
وقفزت «ميتسوبيشى» 3 مراكز لتحتل المرتبة السابعة بـ4.6%، بعد أن جاءت المرتبة العاشرة بالعام قبل الماضى، وجاءت «جيلى غبور» بالمرتبة الثامنة 3.6%، و«سوزوكى» 3%، ثم «سكودا» 2.9%، و«أوبل» 2.5%، و«بيجو» 2.3%، و2.1% للعلامة الألمانية «BMW»، فيما استحوذت باقى ماركات سوق الملاكى على 9% من السوق.
