محسن: تعاقدنا مع 6 آلاف سيارة.. ونعتزم الوصول إلى 15 ألفاً قبل نهاية العام
نفاوض الإدارة العامة للمرور لتوفير آليات لزيادة تأمين السائقين
الشركة تخطط للتوسع فى المنيا وقنا وسوهاج خلال 6 أشهر
إتاحة الخدمة للموظفين والأندية الرياضية والفنادق بالاتفاق مع الحكومة
تخطط شركة “private” المتخصصة فى توفير السيارات الملاكى والأجرة من خلال تطبيق إلكترونى؛ الاستحواذ على 50% من إجمالى النشاط بالقاهرة والجيزة العام الحالى.
كما تستهدف الشركة الوصول بعدد السيارات المتعاقدة معها إلى 15 ألف سيارة ملاكى وأجرة قبل نهاية العام؛ إذ تعاقدت مع 6 آلاف سيارة حتى الآن؛ وتستعد لإطلاق تطبيق private بـ 5 لغات الأسبوع المقبل، على جميع أنظمة تشغيل الهواتف الذكية بجانب موقعها الإلكتروني.
كما تخطط “private” للتوسع فى الوجه القبلى خلال الـ 6 أشهر المقبلة بعد عملها بمحافظتى القاهرة والجيزة. وقالت الشركة إنها تتعامل حاليا مع أكثر من 650 مكتبا لتأجير السيارات، وتفاوض الإدارة العامة للمرور لتوفير آليات تساعدها على العمل بصورة أكثر أمنا.
قال الدكتور ممتاز محسن؛ المدير العام للشركة، إن “private” شركة مساهمة مصرية. وكافة استثماراتها محلية، نافيا وجود مستثمرين أجانب مثل منافساتها.
وأضاف أن الهدف الرئيسى من تأسيس الشركة هو حل أزمة المرور، خصوصا عند مناطق التجمعات بالوزارات والهيئات الحكومية؛ عبر تقليل عدد السيارات التى يستقلها ركاب تلك المناطق سواء موظفين أو مواطنين عاديين.
أما السبب الثانى، على حد قول محسن، فهو المساهمة فى حل أزمة البطالة بين الشباب، عبر تشغيلهم فى الشركة للعمل بسياراتهم، بجانب إتاحة العمل امام سائقى التاكسى الأبيض؛ وتوفيرالزبائن لهم بدلا من البحث عنهم يوميا.
كشف محسن أن الشركة تعتزم إطلاق التطبيق الخاص بها الأسبوع المقبل؛ ليعمل بـ5 لغات هى العربية والإنجليزية والألمانية والفرنسية والإسبانية. وسيكون متاحا على جميع أنظمة تشغيل الهواتف ومنها الـ “IOS” و”WINDOWS” و”أندرويد”.
وسيبدأ التطبيق العمل باللغتين العربية والإنجليزية عند إطلاقه؛ مع توفير اللغات الأخرى بعد شهر على الأكثر.
وأشار إلى تدريب مجموعة كبيرة من السائقين على التطبيق الجديد وكيفية التعامل معه؛ وهو تطبيق تم تأسيسه بواسطة فريق عمل مصرى وباستثمارات محلية؛ ويختلف عن تطبيقات الشركات الأخرى بشكل عام.
وتعتزم الشركة العمل خلال الـ 6 شهور الأولى فى محافظتى القاهرة والجيزة؛ ثم التوسع فى محافظات الوجه القبلى وأبرزها المنيا وأسيوط وسوهاج وقنا وبنى سويف.
والتوسع فى هذه المحافظات يعكس رؤية الشركة نحو التمدد فى مناطق تنمو بصورة كبيرة، عكس شركات أخرى فضلت القاهرة والإسكندرية.
وتنفيذ خطة التوسع مرهون بنجاح الشركة خلال الـ 6 شهور الأولى؛ متوقعا تحقيق الشركة نجاحا كبيرا نتيجة الدراسة الجيدة للسوق.
كشف محسن أن الشركة ستقدم خدماتها من خلال التطبيق بأرخص الأسعار من حيث (فتح العداد؛ وسعر الكيلو؛ ودقيقة الانتظار)؛ بالإضافة إلى توفير مجموعة الحلول التى ستتيح الأمان والراحة للعميل.
ومن عوامل الأمان التى سيتيحها التطبيق متابعة أكثر من فرد للعميل أثناء تأديته للرحلة، ومعرفة خط سيره بشكل واضح، والمدة التى قضاها فى الرحلة.
وأشار إلى أن السوق المحلى جاذب للاستثمار ويستوعب شركات أخرى تعمل فى المجال نفسه.
قال محسن، إن “private” تعمل بشكل قانونى بنسبة %100.. وليس صحيحا أن نشاطها غير قانونى؛ موضحا أن الشركة ستوفر خدماتها لكافة الفئات سواء الراقية؛ أو المتوسطة؛ وتحت المتوسطة.
وتتضمن الخطة المستهدفة للشركة خلال العام الحالى؛ الاستحواذ على %50 من إجمالى ركاب الأجرة والملاكى من خلال تطبيق “private” بالقاهرة والجيزة؛ وكسب ثقة العملاء فى الخدمة المقدمة لهم.
كشف محسن أن الشركة تتفاوض حاليا مع الإدارة العامة للمرور للتوصل إلى آلية عمل تساعد على زيادة تأمين عملهم بالشارع؛ موضحا قرب تحقيق ذلك.
وقال إن طريقة محاسبة سيارات الأجرة ستكون وفقا للعداد بشكل قانونى؛ وسيتم محاسبة سائق التاكسى آخر الشهر على عدد الرحلات التى قام بها.
وستفحص “private” العداد الذكى للسيارة الأجرة بصفة شهرية لضمان عدم التلاعب به؛ بالإضافة إلى توفير زى رسمى لجميع السائقين العاملين بها؛ والتدريب المستمر على كيفية التعامل مع التطبيق.
وأعلن أن الشركة أبرمت تعاقدات مع أكثر من 6 آلاف سيارة حتى الآن؛ منها 1500 سيارة تاكسى و4500 سيارة ملاكى.
وتوقع محسن وصول عدد الرحلات اليومية للسيارات الأجرة إلى 300 رحلة يوميا؛ مستهدفا زيادتها بشكل أكبر خلال الفترة المقبلة؛ خاصة أن طريقة المحاسبة ستختلف عن الشركات الأخرى حسب عدد الرحلات الشهرية.
وأكد أن السائقين الذين سيعملون مع “private” سيحصلون على “كورسات” تدريبية على القيادة ومنها “SOFT DRIVE”، بالتعاون مع أحد المعاهد التدريبية الكبرى المتخصصة فى تعليم قيادة السيارات؛ بالإضافة للفحص الطبى الشامل للسائق وإجراء تحليل تعاطى المخدارت وحالته الصحية.
وأشار إلى أن التطبيق الذى ستطلقه الشركة سيوفر خدمة التتبع الآلى لحركة السائقين والعملاء مع بداية الرحلة وحتى نهايتها.
والهدف الأساسى للعمل مع سيارات الأجرة هو تطوير وتحسين الأداء الفعلى لسائقى التاكسى فى التعامل مع العملاء؛ وتقليل العادات السيئة التى يقوم بها مثل سرقة العداد والأسلوب غير الجيد للتعامل مع الزبائن.
فى سياق آخر، أكد أن الشركة تعاقدت مع عدد من الوزارات والهيئات الحكومية رافضا الافصاح عنها حاليا حتى يتم التشغيل الفعلى للتطبيق؛ معلنا أن أغلبية هذه الوزارات تقع فى منطقة وسط البلد.
وهذه التعاقدات تشمل عروضا مميزة لجميع الموظفين العاملين بهذه الهيئات، مما سيدفع الموظف لترك سيارته واستخدام خدمتنا نتيجة الأسعار المميزة التى سنقدمها وبشكل أوفر من قيادته للسيارة.
كما تم إبرام اتفاقيات أيضا مع مجموعة من الأندية الرياضية أبرزها نادى وادى دجلة والمعادى والنصر.
كما تم الانتهاء من تدشين الموقع الإلكتروني الخاص بالشركة؛ وسيتم اطلاقه مع بداية تشغيل التطبيق الذى سيساعد فى تلقى طلبات العملاء؛ ضمن خطة الشركة لضم أكبر عدد من العملاء بشكل مستمر وتنفيذ أكبر عدد من الرحلات.
وأشار إلى أن الشركة ضد فكرة وقف التاكسى الأبيض عن العمل، لأن سائقى التاكسى الأبيض هم فئة كبيرة لا يمكن تجاهلها بشكل أو بآخر.. ويتم التركيز على التعاون والعمل معهم.
