تبدأ الهيئة القومية للانفاق استكمال إجراءات البت فى باقى مناقصات الخط الثالث «مترو الكيت كات» منتصف يوليو المقبل بعد توقفها ثلاثة اشهر بسبب قضية رشوة.
وكان بنك الاستثمار الأوروبى أجل البت فى باقى مناقصات تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث من مترو الأنفاق والتى تبدأ من منطقة الكيت كات لحين صدور حكم نهائى فى قضية رشوة المهندس هشام حلمى رئيس القطاع المالى والمسئول عن التعاقدات بالهيئة القومية لمترو الأنفاق.
وقامت هيئة الرقابة الإدارية بالقبض على حلمى خلال أبريل الماضى أثناء تلقيه رشوة من إحدى الشركات المنفذة لمناقصات مترو الكيت كات، بعد أن قامت الرقابة الإدارية بوضع كاميرات مراقبة للمتهم داخل مكتبه.
ووفقا للعقد المبرم بين الهيئة القومية للانفاق يحق لبنك الاستثمار الاوروبى التدخل فى البت للمناقصات بصفته الممول للمشروع.
يذكر أن تكلفة تنفيذ المرحلة الثالثة للخط الثالث تبلغ 940 مليون يورو بينها قرض بقيمة 600 مليون يورو من بنك الاستثمار الأوروبى، و300 مليون يورو قرضاً من وكالة التنمية الفرنسية.
وتم تقسيم الأعمال التنفيذية لإنشاء الخط إلى 6 مجموعات وهى التحكم المركزى والاتصالات والإشارات، وأعمال مدنية، وإلكتروميكانيكية، وأعمال السكة، والوحدات المتحركة، وأخيراً المجموعة الخاصة بمعدات التذاكر.
وتمتد المرحلة بطول 18 كيلومترا، وتشمل 15 محطة مقسمة إلى ثلاثة أجزاء، الأول من العتبة حتى الكيت كات بطول 4 كم، ويشمل 3 محطات نفقية، والثانى من محطة الكيت كات مروراً بمنطقة إمبابة حتى تصل إلى المحطة التبادلية عند محور روض الفرج، بطول 6.6 كم، وتشمل 6 محطات نفقية و4 محطات علوى.
