استطاعت شركة “غبور أوتو“، أن تسيطر على سوق السيارات صينية المنشأ لتستحوذ على 97.3% من المبيعات.
وحققت العلامات «جيلى» و«شيرى» نحو 4875 وحدة مباعة خلال النصف الأول من العام الحالى من اجمالى مبيعات قدرها 5011 وحدة.
وانحصرت منافسة صدارة مبيعات الصينى ببن العلامتين «جيلى» و«شيرى»، بعد مرور 3 أشهر من ضم الأخيرة لـ«غبور أوتو».
واستطاعت السيارة «جيلى إيمجراند 7» استرجاع صدارة السوق الصينى ببيع 1790 وحدة بقيمة 185 مليون جنيه، على حساب السيارة «شيرى تيجو» التى جاءت فى المرتبة الثانية محققة 1781 سيارة بقيمة 278 مليون جنيه.
وحلت«شيرى انفى» فى المرتبة الثالثة بـ 1297 سيارة، إذ باعت خلال الأشهر الستة الأولى من العام الحالى ما قيمته 130 مليون جنيه، تلتها «بريليانس V5» بنحو 124 سيارات فى المرتبة الرابعة بقيمة 19 مليون جنيه، ثم السيارة «جيلى باندينو» فى المرتبة الخامسة لتبيع 4 سيارات بقيمة 339 ألف جنيه.
وكانت السيارة «شيرى تيجو» قد تمكنت بنهاية مايو الماضى من اختطاف عرش السيارات الصينية فى مصر من السيارة «جيلى إيمجرند7» التى احتكرت الصدارة لأكثر من 16 شهراً.
وحققت «تيجو» مبيعات قدرها 1563 سيارة بقيمة 243 مليون جنيه، خلال الفترة ما بين يناير حتى نهاية مايو الماضي، إذ تم طرح سيارات «شيرى» فى مارس الماضى مع وكيلها الجديد «غبور أوتو».
وهبطت مبيعات «جيلى إيمجراند 7» للمرتبة الثانية محققة 1482 سيارة مباعة خلال 5 اشهر بقيمة 152 مليون جنيه.
وجاءت «شيرى انفى» فى المرتبة الثالثة بنحو 1044 سيارة خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام الحالى بقيمة 104 ملايين جنيه.
وباعت «بريليانس V5» نحو 57 سيارة، لتحل فى المرتبة الرابعة بقيمة 8.9 مليون جنيه، تلتها «جيلى باندينو» فى المرتبة الخامسة بنحو 4 سيارات بقيمة 339 ألف جنيه.
