أهلت الهيئة القومية للأنفاق 4 تحالفات يابانية لتنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع «مترو الهرم»، وأفاد الموقع الرسمى للهيئة، بأن تحالف «هيتلشى / سوموتومو» وتحالف «تويو / مبتسوى» وشركة ماروبينى كوربوريشن، واتحاد شركتى «ميتسوبيشى وأوراسكوم»، تأهلوا فى طلب سابقة الخبرة لتنفيذ أعمال المجموعة (cp411) للخط الرابع.
وقال مصدر مسئول بالهيئة، إنه سيتم طرح المناقصة رسمياً على الشركات سابقة الخبرة خلال ديسمبر المقبل.
وأضاف المصدر، أن المجموعه (cp411) تتضمن الاعمال الخاصة بالطاقة وإنشاء محطة للضغط العالى، وأعمال السكة، والإشارات ونظم التحكم الأوتوماتيكى للقطارات، إضافة إلى تنفيذ أعمال التحكم المركزى، وأعمال الاتصالات، ونظام معدات التذاكر، ونظام إدارة الصيانة وتوفير قطع الغيار للمعدات الخاصة والاختبارات.
وقال إن هيئة الأنفاق دعت الشركات اليابانية للدخول فى المناقصات او التحالف مصرى يابانى بناءً على الاتفاق المبرم مع وكالة التعاون اليابانية «الجايكا» لتمويل المرحلة الأولى من الخط الرابع، وتم الاتفاق على قَصر طرح المشروع على الشركات اليابانية فقط.
وتوقع المسئول بدء أعمال تنفيذ مترو الهرم بداية العام المقبل، وتبلغ تكلفة المرحلة الأولى من هذا الخط 1.2 مليار دولار ممولة عبر قرض ميسر بفائدة 0.2%، وفترة سماح 10 سنوات.
وتمتد المرحلة الأولى من مترو الهرم من المحطة التبادلية بجوار الورشة غرب الطريق الدائرى على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بمنطقة حدائق الأهرام، ثم المتحف المصرى الكبير، وميدان الرماية إلى شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليتقاطع مع الخط الثانى للمترو، ويمتد بعد ذلك إلى محطة الملك الصالح ليتقاطع مع الخط الأول للمترو، ماراً حتى محطة الفسطاط.
