لهيطة: زيادة رأس المال محل الدراسة ونخطط للتوسع بالنقل البرى
تستهدف الشركة المصرية لخدمات النقل والتجارة، ايجيترانس الوصول بإيراداتها الإجمالية إلى 175 مليون جنيه بنهاية عام 2016.
وقالت عبير لهيطة رئيس مجلس إدارة الشركة، إن إيجيترانس تخطط للتوسع بمجال النقل البرى وعدة أنشطة أخرى خلال الفترة المقبلة.
وأضافت لهيطة، فى مؤتمر صحفى عقدته الشركة اليوم الثلاثاء، «زيادة رأسمال الشركة البالغ حاليا 156 مليون جنيه مازال محل دراسة، كما ارتفع سهم الشركة 43% خلال 2016».
وتوقعت رئيس مجلس إدارة «ايجيترانس»، أن تصل الحصة السوقية للشركة إلى 55% من حجم عمليات النقل بالسوق المصرى نهاية 2017، مقابل 60% للعام الجارى.
واوضحت أن تعاقدات «ايجيترانس» خلال العام الجارى شهدت زيادة كبيرة واستحوذ نشاط نقل المشروعات والقطع الشاذة على نحو 60% من حجم أعمالها.
وأضافت، أن الشركة تعاقدت مع سيمنس الألمانية على نقل محطتى القاهرة الجديدة وبنى سويف بحمولات بلغت 480 طناً، بالإضافة إلى تعاقدها مع «ميتسوبيشى هيتاشى» على نقل محطة كهرباء جنوب القاهرة ومحطة رياح جبل الزيت.
وقال خالد حسين مدير عام الشركة، إن صافى أرباح «ايجيترانس» زاد 340% خلال الربع الثالث، كما ارتفعت 120.4% خلال التسعة أشهر الأولى من العام الجارى لتصل 21.64 مليون جنيه، مقابل أرباح بقيمة 9.8 مليون جنيه خلال الفترة المماثلة من العام 2015.
وأضاف، أن إيرادات الشركة سجلت 141.5 مليون جنيه خلال فترة التسعة أشهر، مقابل إيرادات بلغت 102.25 مليون جنيه بالفترة المماثلة من العام السابق، بارتفاع قدره 38.4%.
وأشار حسين إلى سعى «ايجيترانس» لتقديم خدمات جديدة بالسوق من بينها خطابات الضمان التى تقدمها للعملاء من خلال تعاقدها مع البنك الأهلى المتحد للحصول على تسهيلات ائتمانية لإصدار مختلف أنواع خطابات الضمان بحد أقصى 35 مليون جنيه مصرى أو ما يعادله من العملة الأجنبية.
وأوضح أن التعاقد يتضمن تمويل التدفقات النقدية المطلوبة لتنفيذ العمليات التشغيلية لـ«ايجيترانس» بحد أقصى 20 مليون جنيه مصرى.
وأفاد حسين، أن قرار الجمعية العمومية بتصفية شركتى «إيجيترانس بارج لينك»، و«إيجيترانس للموانئ النهرية»، يرجع إلى انتفاء الغرض منهما.
وبرر القرار بصعوبة حصول الشركتين على الموافقات اللازمة لممارسة النشاط، «وتم تجميد النشاط حالياً لحين تحسن الظروف».
