وقال عبد اللطيف واكد مدير عام أوبر مصر،أن شركة اوبر بدأت منذ 7 سنوات فى 70 دولة ،وتتمد على التكنولوجيا التى تربط بين السائق والعميل بطريقة سهلة ،وعلق على حديث عمرو نصار المستشار التنفيذى لمجموعة mcv،بأن عدد 200 أتوبيس سنوياً عدد غير كافى لتحرك المواطنين.
وتابع خلال كلمته فى مؤتمر “إيجيبت أوتوموتيف”: “أوبر توفر وسيلة مواصلات عبر التكنولوجيا ،وتم تطوير المنظومة على مدار عامين،ويصل عدد السائقين المنضمين إلى شركة أوبر إلى 45 ألف سائق،وتتولى الشركة توفير مواصلات فى جميع المناطق بمصر.
وأوضح أن أهم ماتقدمة أوبر لعملائها هو تطوير منظومة النقل والآمان ،حيث تتيح الشركة فى تطبيقها للعملاء تقييم السائقين من حيث السرعة والقيادة ونظافة السيارة،خاصة وأن هدفها هو ارضاء العملاء.
وطرح عمرو الاسكندرانى سؤالاً على واكد،حول التأمين على السيارات التابعة لاوبر،وأوضح واكد أن شركة أوبر بدأت فى التواصل مع شركات التأمين للتغطية التأمينية للسيارات حتى لايكون هناك خطر على العملاء.
وأشار إلى أن أى مشوار لاوبر يكون بة تأمين للعميل ،وحال تعرضة لأى حادث تتولى شركة أوبر تعويض المتضرر،ولامانع من التعاون مع شركات التأمين فى الفترة المقبلة.
وحول رؤية الشركة المستقبلية،كشف واكد عن خطة “أوبر” لتعميم النقل التشاركى والذى يعنى ركوب أكثر من شخص فى السيارة الواحدة ،وسوفر توفر فى الوقت ،خاصة وأن 96% من وقت السيارة غير مستعمل،و20% من مساحة أى مدينة مخصصة لنقل السيارات .
وسأل عمرو الاسكندرانى،هل هناك وسائل أخرى بخلاف السيارات تابعة لاوبر؟وهل الشركة تغطى انحاء الجمهورية،وأجابة بأن “أوبر” فى العالم تعمل فى النقل البحرى وخدمات اخرى من ضمنها نقل البضائع والنقل الجماعى،ولكن أوبر فى مصر تعمل فى منظومة السيارات فقط،وعلى الرغم من أن الشركة تعمل فى منظومة السيارات فقط الا أن نشاط الشركة فى مصر الاسرع نمواً على مستوى العالم.
وذكر أن الشركة لاتحدد موديل محدد للقبول فى المنظومتعاة ولكنها تتعاون مع احدى الجهات لفحص أى سيارة قبل الانضمام للمنظومة ،وفى الفترة المقبلة سيكون هناك شراكة مع مؤسسات تمويلية لتمويل السائقين لشراء سيارات تعمل مع أوبر.
