Efghermes Efghermes Efghermes
السبت, ديسمبر 6, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    1024 (36)

    “التخطيط” تبحث مع “الوكالة اليابانية” تعزيز الشراكة التنموية والتكنولوجية

    1024 (35)

    مصر تحصد 5 جوائز في التميز الحكومي العربي 2025

    1024 (33)

    رئيس اقتصادية قناة السويس يروج لجذب الاستثمارات الأمريكية

    وزيرة التنمية المحلية الدكتور منال عوض

    التنمية المحلية: حملات تفتيش مفاجئة لضمان الانضباط

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    1024 (36)

    “التخطيط” تبحث مع “الوكالة اليابانية” تعزيز الشراكة التنموية والتكنولوجية

    1024 (35)

    مصر تحصد 5 جوائز في التميز الحكومي العربي 2025

    1024 (33)

    رئيس اقتصادية قناة السويس يروج لجذب الاستثمارات الأمريكية

    وزيرة التنمية المحلية الدكتور منال عوض

    التنمية المحلية: حملات تفتيش مفاجئة لضمان الانضباط

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

“ملاحة الإسكندرية” تعترض على المادة 41 من لائحة تنظيم الانشطة البحرية

كتب : نجلاء ابو السعود
الخميس 22 ديسمبر 2016

وصفت لجنة الشحن والتفريغ بغرفة ملاحة الإسكندرية قرار تنظيم أنشطة قطاع النقل البحري بأنه سابقة هي الاخطر لما يتضمنه من مواد ، منها المادة 41 التي تنص على أيلولة المنشآت المقامه علي نفقة المرخص له إلي هيئة الميناء بعد مرور 7 سنوات للمنشآت سابقة التجهيز و10 سنوات للمنشآت الخرسانيه من تاريخ إتمام البناء أو أنقضاء المده المحدده للإنتهاء من الإنشاءات أيهما أقرب مما يعتبر مصادرة لجميع الاستثمارات المقامة حاليا في أنشطة تخزين وتداول الحبوب في جميع الموانيء المصرية.

 

موضوعات متعلقة

رئيس اقتصادية قناة السويس يروج لجذب الاستثمارات الأمريكية

“النقل”: تحديث الأسطول التجاري ببناء سفينتين عملاقتين في الصين

رئيس اقتصادية قناة السويس يواصل جولته الترويجية مع كبرى الكيانات الاقتصادية بواشنطن

وأكدت أن القرار يأتي مخالفا لتعليمات رئيس الجمهورية بتشجيع الاستثمار وتحسين مناخ الأعمال وجذب روؤس أموال جديدة.
ووصفت اللجنة القرار بالمخالف للشروط و الضوابط التى تم على اساسها إتخاذ قرار الإستثمار مما يقوض مناخ الأستثمار فى مصر ،خاصة وأن أغلب الشركات العامله في مجال التخزين والمستودعات بالموانئ المصرية منشأه وفقاً لأحكام القانون رقم8 لسنة 1997 بشأن ضمانات حوافز الإستثمار التى تمنع التأميم و المصادرة وفقا لنص الماده 8 من القانون” لا يجوز تأميم الشركات والمنشآت أو مصادرتها.

 

وأضافت أنه قد نصت الماده 94 من الدستور المصري علي أن سيادة القانون أساس الحكم في الدوله ، كما أكد الدستور علي حماية الملكيات الخاصه ورغم ذلك يأتي القرار 800 لسنة 2016 ليهدر كافة أحكام الدستور والقانون ويرسخ مبدأ التأميم في الوقت الذي يفترض سعي الدوله في جميع قطاعاتها الحكوميه لتشجيع الإستثمار وتشجيع المستثمرين علي ضخ إستثماراتهم في قطاعات الدوله للإرتقاء بالوضع الإقتصادي والذي يعاني من الإنهيار في بعض قطاعاته.
وأوضحت أن القرار رقم 800 لسنة 2016 يخاطب الشركات العامله في مجال تفريغ وتخزين بضائع الأقماح والذره الصفراء و الحبوب عامة التى تعد من السلع الإستراتيجيه المرتبطه أرتباطاً وثيقاً بحياة المواطن المصري ولا يؤدى هذا القرار إلا إلى زيادة اعباء على المواطن المصرى .
وتابعت إن في تطبيق القرار رقم 800 لسنة 2016 فيما تضمن يحجب أستقدام رؤوس الأموال الأجنبيه وضخ أستثماراتها في السوق المصريه و يبث الخوف فى نفوس المستثمرين الحاليين الإحجام عن التوسع فى إستثمارات جديدة بالمخالفه لسياسة الدوله في تبسيط الإجراءات وتقديم التسهيلات اللازمه لتشجيع الإستثمار.
أصدرت وزارة النقل بتاريخ 14/12/2016 القرار رقم 800 لسنة 2016 بشأن إصدار لائحة تنظيم مزاولة الأنشطة والأعمال المرتبطة بالنقل البحري ومقابلات الانتفاع بها والمنشور بالعدد رقم 282 بتاريخ 15/12/2016 من جريدة الوقائع المصريه والمقرر العمل به من اليوم التالي لتاريخ نشره . كما نصت الماده 9 من ذات القانون علي أنه ” لا يجوز بالطريق الإداري فرض الحراسه علي الشركات والمنشآت أو الحجز علي أموالها أو الإستيلاء أو التحفظ عليها أو تجميدها أو مصادرتها ” .

الوسوم: الاستثمارالنقل

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

طرح 30 قطعة صناعية فى “السادات” يناير المقبل لتنفيذ مصانع غذاية ودوائية

المقال التالى

قرارا جمهورى بنزع ملكية مسار كوبري طما على النيل

موضوعات متعلقة

1024 (33)
استثمار وأعمال

رئيس اقتصادية قناة السويس يروج لجذب الاستثمارات الأمريكية

الجمعة 5 ديسمبر 2025
1024 (27)
الاقتصاد المصرى

“النقل”: تحديث الأسطول التجاري ببناء سفينتين عملاقتين في الصين

الجمعة 5 ديسمبر 2025
رئيس اقتصادية قناة السويس يواصل جولته الترويجية مع كبرى الكيانات الاقتصادية بواشنطن
النقل والملاحة

رئيس اقتصادية قناة السويس يواصل جولته الترويجية مع كبرى الكيانات الاقتصادية بواشنطن

الخميس 4 ديسمبر 2025
المقال التالى
وزير النقل يتفقد مشروعات الطرق ومحاور الربط مع موانئ الإسكندرية والدخيلة

قرارا جمهورى بنزع ملكية مسار كوبري طما على النيل

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.