بدأت شركة قناة السويس للحاويات التشغيل التجارى لتداول الحاويات لأحدث السفن العملاقة METTE Maersk Triple E والتى يبلغ طولها 400 متر، وتصل قدرتها الاستيعابية لأكثر من 18 ألف حاوية، وذلك لأول مرة على رصيف الشركة وبالموانئ المصرية.
وأكدت الشركة أن نجاح التشغيل تحقق عبر شراكة حقيقية مع الحكومة المصرية وبإنجاز من هيئة قناة السويس التى قامت بأعمال التطوير الشاملة لميناء شرق بورسعيد.
وقال يان بوزا، مدير عام محطة قناة السويس للحاويات، إن الشركة استثمرت نحو 850 مليون دولار، خلال الفترة الماضية، حيث أضافت أحدث أوناش الرصيف العملاقة، علاوة على تطوير المرحلة الأولى من المحطة وتأهيل وتدريب الكوادر لتكون المحطة على كامل الاستعداد لاستقبال وتشغيل هذا الجيل من السفن العملاقة.
من جانبه، قال الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، إن حلماً جديداً للمصريين تحقق باستقبال ورسو أكبر سفينة حاويات فى العالم، وهى خطوة جديدة نحو وضع مصر على مرتبة متقدمة على خريطة التجارة العالمية.
وقال هانى النادى، رئيس قطاع العلاقات العامة والحكومية بشركة قناة السويس للحاويات، إن استقبال سفينة ميرسك العملاقة حدث تاريخى لأول مرة بالموانئ المصرية وخاصة بميناء شرق بورسعيد هو نقلة نوعية لشراكة حقيقية بين القطاع الخاص والحكومة المصرية فى طريق دعم وتنمية الاقتصاد المصري.
جدير بالذكر، أن فى عام 2004، بدأ تشغيل عمليات شركة قناة السويس للحاويات بميناء شرق بورسعيد، وهى شركة مساهمة مصرية تجمع بين استثمارات مصرية وأجنبية.
تعد شركة APM Terminals من أكبر المساهمين وتمتلك (55% من أسهم شركة قناة السويس للحاويات) وهى شركة هولندية الأصل تبلغ مساحة الرصيف 2400 متر، وتصل سعة التخزين إلى 5.4 مليون وحدة مكافئة ويعمل بها أكثر من 3000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
وتعتبر «APM T» إحدى أكبر شركات تشغيل موانئ الحاويات على مستوى العالم، حيث تقوم بتشغيل أكثر من 63 محطة حاويات. أما باقى الأسهم فموزعة بنسبة 20% لشركة Cosco الصينية و10.3% تمتلكها مؤسسات هيئة قناة السويس، و5% البنك الأهلى المصرى و9.7% القطاع الخاص المصري.
