مسئول: المرفق يتطلب استثمارات بقيمة 10 مليارات جنيه العام المالى المقبل
طلبت وزارة النقل رفع مخصصات الاستثمارات خلال العام المالى المقبل لهيئة السكك الحديدية إلى 5 مليارات جنيه بدلاً من 3 مليارات فى مشروع الموازنة.
وقال مسئول بوزارة النقل والمواصلات، إن هيئة السكك الحديدية أعدت استراتيجية لتطوير المرفق خلال العام المالى المقبل تتكلف 10 مليارات جنيه.
وتدشن وزارة النقل بداية من العام المالى المقبل المشروع القومى لإعادة تأهيل الهيئة القومية لسكك حديد مصر.
وتتفاوض وزارة التعاون الدولى حاليا مع المؤسسات التمويلية الدولية لتوفير تمويل بقيمة 5 مليارات جنيه لتجديد 1200 كيلومتر من قضبان السكك الحديدية.
وقال مسئول بالهيئة ان المتوسط الشهرى لأعمال شركات الصيانة يبلغ 10 كيلومترات فقط وتم اتخاذ قرار بشراء معدات جديدة لسرعة الانتهاء من صيانة السكة.
وأوضح انه تم تشكيل لجنة من الكلية الفنية العسكرية والرقابة الإدارية وقيادات السكك الحديديه لشراء المعدات الجديدة، بتكلفة تبلغ 40 مليون يورو، لافتاً إلى أن شراء المعدات الجديدة سيستغرق عاماً.
وتقوم الهيئة بأعمال تطوير للأحواش الخاصة بقطارات البضائع على مستوى الشبكة بتكلفة تبلغ 150 مليون جنيه، وتستهدف تدشين شركة مع القطاع الخاص تتخصص فى نشاط نقل البضائع عن طريق السكك الحديدية.
وتقوم هيئة السكك الحديدية بتطوير أسطول الوحدات المتحركة، حيث يتم اصلاح وتحديث 20 جرارا شهريا، ويجرى العمل حاليا على التعاقد على توريد 6 قطارات ديزل بتكلفة 126 مليون يورو.
وقال جهاز الإحصاء، إن إيرادات الهيئة ارتفعت فى مارس الماضى إلى 154.6 مليون جنيه مقارنة بـ136.2 مليون جنيه فى مارس 2016، و140.8 مليون جنيه فى فبراير 2017.
وأضاف الجهاز، أن عدد الركاب فى مارس الماضى بلغ 21.7 مليون راكب، فى حين كان 20.3 مليون فى الشهر السابق، أما كمية البضائع المحملة عن طريق السكك الحديدية فبلغت 421.2 ألف طن فى مارس الماضي، مقابل 395.3 ألف طن فى مارس 2016، بينما بلغت الحمولة فى فبراير من العام الجارى 398.7 ألف طن.
