Efghermes Efghermes Efghermes
الإثنين, مارس 30, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية

    “السيسي”: تداعيات سلبية تنتظر الدول النامية حال استمرار حرب الشرق الأوسط

    القطاع العقاري المصري ؛ مصر ؛ القاهرة ؛ نهر النيل ؛ العقارات

    “المالية” توضح حالات الإعفاء من الضرائب العقارية

    وزير الزراعة: نستهدف توريد 5 ملايين طن قمح محلي بالموسم الحالي

    وزير الزراعة: نستهدف توريد 5 ملايين طن قمح محلي بالموسم الحالي

    مسؤولان أوروبيان: الاقتصاد المصري قادر على الصمود أمام التحديات الإقليمية والدولية

    مسؤولان أوروبيان: الاقتصاد المصري قادر على الصمود أمام التحديات الإقليمية والدولية

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية

    “السيسي”: تداعيات سلبية تنتظر الدول النامية حال استمرار حرب الشرق الأوسط

    القطاع العقاري المصري ؛ مصر ؛ القاهرة ؛ نهر النيل ؛ العقارات

    “المالية” توضح حالات الإعفاء من الضرائب العقارية

    وزير الزراعة: نستهدف توريد 5 ملايين طن قمح محلي بالموسم الحالي

    وزير الزراعة: نستهدف توريد 5 ملايين طن قمح محلي بالموسم الحالي

    مسؤولان أوروبيان: الاقتصاد المصري قادر على الصمود أمام التحديات الإقليمية والدولية

    مسؤولان أوروبيان: الاقتصاد المصري قادر على الصمود أمام التحديات الإقليمية والدولية

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

عودة الخطوط الملاحية إلى «شرق بورسعيد» خلال 3 أشهر

كتب : شريف سراج
الثلاثاء 28 نوفمبر 2017

وعود من «مميش» و«عرفات» بتيسيرات جديدة للشركات

 

موضوعات متعلقة

ميناء دمياط يدشن خدمة “ترانزيت” جديدة لشحنات “الرورو” إلى الخليج

بورصة السعودية تصعد بقيادة الطاقة مع استمرار ارتفاع أسعار النفط

توجيهات بسرعة تثمين وصرف تعويضات الأراضي المنزوع ملكيتها لمشروعات “النقل”

قررت الخطوط الملاحية المتخارجة من شرق بورسعيد خلال فترة الربع الأول من العام الجارى، العودة للعمل بالمنطقة خلال 3 أشهر المقبلة.
والتقى الدكتور هشام عرفات وزير النقل والفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس والهيئة الاقتصادية بمحور تنمية قناة السويس أمس الاثنين، مع مجموعة مشغلى خطوط الحاويات (الإليانس)، وانتهى الاجتماع إلى اتفاق على خطة عمل تتضمن عودة الخطوط الملاحية إلى العمل بالموانئ المصرية فى غضون ثلاثة أشهر وفقا لبيان صادر عن وزارة النقل.
وتضم مجموعة «الإليانس » تجمعا من 6 شركات ممثلة لأكبر خطوط نقل الحاويات فى العالم، تتمثل فى 3 تحالفات اﻷول «ون» الذى يشمل الخطوط اليابانية الثلاثة «ميتسوي» و«إن واى كيه» و«كى لاين»، وتحالف «هاباج لويد الألمانى» الذى ضم مؤخراً خط «الاتحاد العربي» وكذلك الخط الصينى «يانج بينج» منفردا.
كانت الخطوط الملاحية المتخارجة قررت نقل أعمالها إلى ميناء بيريه اليونانى، اعتراضا على اﻷسعار الجديدة للخدمات المقدمة بموانئ بورسعيد، والتى رفعت تكلفة الخدمات المؤادة على أنشطة النقل البحرى بناء على تطبيق القرارات الحكومية 800 لسنة 2016، و488 لسنة 2015.
وعلى خلفية انسحاب الخطوط الملاحية، خفضت الهيئة الاقتصادية لقناة السويس أسعار الخدمات المؤادة، ومنحت تخفيضات للسفن الناقلة لحاويات الترانزيت فى الموانئ 6 التابعة للهيئة «شرق وغرب بورسعيد، والسخنة والأدبية، والعريش، والطور»، منذ أكتوبر 2017.
ونص قرار الهيئة على تخفيض رسوم الميناء والرسو والإرشاد المقررة بالقانون رقم 24 لسنة 1983 لسفن الحاويات أو العبارات القادمة من الموانئ الأجنبية إلى موانئ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس والتى تتداول حاويات الترانزيت التى لا يزيد عددها على 200 حاوية بنسبة 0.015 مضروبة فى عدد الحاويات، وبحد أقصى 50%.
كما نص القرار على تخفيض رسوم الميناء والرسو والإرشاد المقررة بالقانون رقم 24 لسنة 1983 للسفن المصرية الناقلة للحاويات أو العبارات التى تقوم بنقل حاويات الترانزيت بين موانئ جمهورية مصر العربية بنفس النسب السابق ذكرها.

ووعد الفريق مميش والدكتور هشام عرفات، ممثلى الخطوط الملاحية بتقديم تسهيلات جديدة خلال الفترة المقبلة تضمن مناخا أفضل لعمل الخطوط بالموانئ المصرية.

الوسوم: شرق بورسعيد

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

«ويلو» الألمانية تستهدف 10% من سوق مضخات المياه فى مصر

المقال التالى

4.9 مليار جنيه إتاحات عاجلة لخمس جهات حكومية

موضوعات متعلقة

محطة «تحيا مصر1» متعددة الأغراض بميناء دمياط
النقل والملاحة

ميناء دمياط يدشن خدمة “ترانزيت” جديدة لشحنات “الرورو” إلى الخليج

الإثنين 30 مارس 2026
الأسهم السعودية
الاقتصاد العالمى

بورصة السعودية تصعد بقيادة الطاقة مع استمرار ارتفاع أسعار النفط

الإثنين 30 مارس 2026
توجيهات بسرعة تثمين وصرف تعويضات الأراضي المنزوع ملكيتها لمشروعات "النقل"
النقل والملاحة

توجيهات بسرعة تثمين وصرف تعويضات الأراضي المنزوع ملكيتها لمشروعات “النقل”

الإثنين 30 مارس 2026
المقال التالى
وزير المالية

4.9 مليار جنيه إتاحات عاجلة لخمس جهات حكومية

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.