عبدالله: نستهدف 1000 سيارة قبل نهاية العام الحالى
يخطط تطبيق «أجرلى» المتخصص فى توفير السيارات بنظام التأجير عبر الهواتف الذكية، لبيع حصة من أسهمه خلال النصف الأول من 2018.
ويعتزم التطبيق، الوصول إلى 1000 سيارة قبل نهاية العام.
قال المهندس محمد عبدالله الرئيس التنفيذى للتطبيق، إنه يجرى التفاوض حالياً مع مجموعة من المستثمرين لبيع حصة من أسهم الشركة تتراوح بين 20 و25% خلال النصف الأول من العام الحالي، لتمويل خطط التوسع والانتشار.
وأضاف أن الشركة توسعت فى خدمات التطبيق بشكل كبير، إذ أصبح حاليا متاحاً عبر الهواتف التى تعمل بنظام «ios»، ولديها حاليا قرابة 300 سيارة، كما يسعى للوصول إلى 1000 سيارة قبل نهاية العام الحالى.
أضاف أن فكرة التطبيق تتلخص فى استغلال السيارات التى يتركها أصحابها لمدة يومين أو أكثر، وتأجيرها بمقابل مادى وبأسعار تتناسب مع العملاء مقارنة بمكاتب تأجير السيارات، ويمكن لمالك السيارة تأجيرها للعميل دون سائق أو بسائق حسب رغبته، ويختلف سعر الرحلة وفقاً للمسافة والمدة الزمنية ونوع السيارة.
وأوضح عبدالله، أنه تم تخصيص فريق دعم لمتابعة جميع الرحلات التى ستستخدم من خلال التطبيق الإلكتروني، بدءاً من طلب العميل للرحلة وحتى النهاية، مؤكدا أن التأكد من جودة الخدمة المقدمة للعميل يساهم فى زيادة انتشارها بالسوق المحلى.
وأشار إلى أن الشركة لن تتدخل فى سعر الرحلة نهائياً، إذ يتم الاتفاق بين العميل وصاحب السيارة على «تكلفة المشوار»، وعلى العميل اختيار السيارة والسعر الأنسب له، ثم يحدد نقطة بداية الرحلة ونقطة الانتهاء والمدة، وتظهر له العروض من أصحاب السيارة المتعاقد معها عبر التطبيق.
ويعتزم التطبيق، الوصول إلى 1000 سيارة قبل نهاية العام.
قال المهندس محمد عبدالله الرئيس التنفيذى للتطبيق، إنه يجرى التفاوض حالياً مع مجموعة من المستثمرين لبيع حصة من أسهم الشركة تتراوح بين 20 و25% خلال النصف الأول من العام الحالي، لتمويل خطط التوسع والانتشار.
وأضاف أن الشركة توسعت فى خدمات التطبيق بشكل كبير، إذ أصبح حاليا متاحاً عبر الهواتف التى تعمل بنظام «ios»، ولديها حاليا قرابة 300 سيارة، كما يسعى للوصول إلى 1000 سيارة قبل نهاية العام الحالى.
أضاف أن فكرة التطبيق تتلخص فى استغلال السيارات التى يتركها أصحابها لمدة يومين أو أكثر، وتأجيرها بمقابل مادى وبأسعار تتناسب مع العملاء مقارنة بمكاتب تأجير السيارات، ويمكن لمالك السيارة تأجيرها للعميل دون سائق أو بسائق حسب رغبته، ويختلف سعر الرحلة وفقاً للمسافة والمدة الزمنية ونوع السيارة.
وأوضح عبدالله، أنه تم تخصيص فريق دعم لمتابعة جميع الرحلات التى ستستخدم من خلال التطبيق الإلكتروني، بدءاً من طلب العميل للرحلة وحتى النهاية، مؤكدا أن التأكد من جودة الخدمة المقدمة للعميل يساهم فى زيادة انتشارها بالسوق المحلى.
وأشار إلى أن الشركة لن تتدخل فى سعر الرحلة نهائياً، إذ يتم الاتفاق بين العميل وصاحب السيارة على «تكلفة المشوار»، وعلى العميل اختيار السيارة والسعر الأنسب له، ثم يحدد نقطة بداية الرحلة ونقطة الانتهاء والمدة، وتظهر له العروض من أصحاب السيارة المتعاقد معها عبر التطبيق.
