«يوسف»: قناة السويس وهيئة الميناء مساهمان رئيسيان والاستثمارات تجاوز 450 مليون دولار
تعتزم الشركة القابضة للنقل البرى والبحرى تنفيذ محطة متعددة الأغراض برصيف 55 فى ميناء الإسكندرية باستثمارات تتراوح بين 450 و550 مليون دولار.
قال اللواء محمد يوسف، رئيس الشركة القابضة للنقل البرى والبحرى، إن الشركة تسعى لتأسيس شركة تسهم فيها هيئتا قناة السويس وميناء الإسكندرية؛ لتنفيذ محطة متعددة الأغراض على رصيف 55 بميناء الإسكندرية بطول رصيف 1800 متر، وعمق مائى 17 متراً، وظهير خلفى بمساحة 500 ألف متر.
أضاف لـ«البورصة»، على هامش افتتاح حديقة الميريلاند، أمس، أن تكلفة المشروع قابلة للزيادة، وسيتم اللجوء للاقتراض من جهات مصرفية يجرى تحديدها.
أوضح أن الرصيف سيكون متعدد الأغراض، يسمح بتداول الحاويات والبضاعة العامة، وعقدت الشركة القابضة اجتماعاً مع وزارتى النقل وقطاع الأعمال العام، الأسبوع الماضى؛ للمساهمة فى تنفيذ الرصيف.
كانت هيئة ميناء الإسكندرية جمدت مفاوضاتها مع شركة تشاينا هاربر، الصينية، والتى سبق أن وقعت بروتوكول تعاون معها من أجل تنفيذ وتمويل مشروع المحطة متعددة الأغراض برصيف 55، وذلك لارتفاع قيمة العرض المالى الذى حددته الشركة بنحو 750 مليون دولار.
لفت »يوسف« إلى أن شركة دمياط لتداول الحاويات، إحدى الشركات التابعة للقابضة للنقل البحرى والبرى، حصلت على الموافقات النهائية لتنفيذ أعمال تطوير رصيفها على مساحة 550 متراً، وزيادة العمق ليصل 17 متراً، مقابل 14.5 متر بتكلفة استثمارية 35 مليون دولار.
أشار إلى أن 5 شركات مقاولات تتنافس، حالياً، لترسية عطاء تنفيذ المشروع، ومن المقرر أن تستغرق أعمال التنفيذ 18 شهراً.
وذكر »يوسف”، أن الشركة القابضة تتجه لمخاطبة البنوك لتدبير جزء من تمويل مشروع الشركة فى منطقة شرق بورسعيد، والخاص ببناء محطة حاويات جديدة بطول رصيف 1200 متر، وباستثمارات 300 مليون دولار عبر ذراعها شركة بورسعيد لتداول الحاويات.
