تفقد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، اليوم الخميس، عدد من المشروعات الخدمية للطرق فى غرب الإسكندرية ومحاور الربط مع موانئ الإسكندرية والدخيلة.
وحدد الوزير نهاية العام الجارى، موعداً للانتهاء من الأعمال التنفيذية لمشروع الجراج متعدد الطوابق، والذى تنفذه شركة النيل للطرق بتكلفة 285 مليون جنيه، مطالباً بتكثيف الأعمال للانتهاء فى الموعد المحدد.
ويهدف المشروع إلى استيعاب الطلب المتزايد على نشاط إستيراد وتخزين السيارات داخل الدائرة الجمركية بميناء الإسكندرية، والمساعدة فى تشغيل المنطقة السياحية المزمع إنشائها مستقبلاً، التى تتطلب توفير أماكن انتظار كافية لخدمة محطة الركاب والمركز التجارى ومنطقة المارينا.
جدير بالذكر أن المشروع يقام على مساحة 15 ألف متر مربع، تعد إضافة للمساحات التخزينية داخل الميناء، ويتكون من 4 طوابق، ثلاثة منها للتخزين الجمركى تستوعب حوالى 2700 سيارة، والرابع للاستخدام اليومى للعملاء، مضيفاً أنه من المتوقع وصول الطاقة الاستيعابية السنوية للجراج إلى حوالى 162 ألف سيارة.
وتضمنت الجولة تفقد أعمال إنشاء محطة الصب السائل بميناء الدخيلة التى تم الانتهاء منها بنسبة 50%، والمقامة على مساحة 6 آلاف متر، بطاقة 23 تنك كيماويات بالإضافة لتنك مياه ومبنى إدارى وميزان للسيارات.
وتبلغ سعة المحطة 28 ألف متر مكعب، ويقوم بتنفيذها شركة المهندس للكيماويات بنظام حق الانتفاع لمدة 15 عاماً، بتكلفة 150 مليون جنيه.
قام عرفات، برفع العلم المصرى على أحدث قاطرتين تم بناء إحداهما بالشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن وهى القاطرة إسكندرية 8 بقوة شد 50طناً، من طراز تراكتورز متعددة الأغراض بتكلفة إجمالية 76 مليون جنيه، والأخرى بشركة التمساح لبناء السفن وهى القاطرة إسكندرية 4 بقوة شد 60 طناً من طراز تراكتورز متعددة الأغراض بتكلفة إجمالية 70 مليون جنيه، أوضح أنه يتم حالياً بناء 6 قاطرات أخرى لتحسين خدمة القطر والإرشاد، لإعادة تنشيط الأسطول البحرى بميناء الإسكندرية.
وتفقد وزير النقل الأعمال التنفيذية بمشروع تطوير وتوسيع المحور التنموى لمدينة برج العرب، شاملاً الطريق وما به من كبارى، ويهدف إلى تطوير الطريق الحالى وإنشاء طرق خدمة فى الاتجاهين للمرحلة الأولى للمسافة من الكافورى حتى ميدان الهوارية بطول 13.5كم وبتكلفة 274 مليون جنيه، والمرحلة الثانية حتى سيدى كرير بطول 5كيلو متر وتكلفة 180 مليون جنيه، بالإضافة إلى إنشاء كوبرى برج العرب العلوى بتكلفة 450 مليون جنيه.
وقال عرفات، إن الطريق يؤدى إلى الربط بين طريق القاهرة- الإسكندرية الصحراوى ومدينة برج العرب، وحتى سيدى كرير؛ لخدمة مدينة برج العرب وربطها بالطريق السريع وخدمة حركة المرور المتجهة إلى مطار برج العرب الدولى وستاد برج العرب.
وتابع الوزير أعمال تنفيذ مشروع إنشاء وصلة حرة لربط ميناء الدخيلة ومنطقة العجمى بالطريق الساحلى الدولى السريع والذى بلغت نسبة التنفيذ به 94%، وينفذ المشروع شركة النيل العامة لإنشاء الطرق التابعة لوزارة النقل بتكلفة 492 مليون جنيه، ويتكون من طريق سطحى بطول 2.30 كيلو متر، وكوبرى ميناء الدخيلة بطول 1.300 كيلومتر، وكوبرى التعمير بطول 730متر، ويعتبر أحد المشروعات العملاقة التى تنفذها وزارة النقل.
وقال عرفات، إن الشاحنات ستتوجه مباشرة من ميناء الدخيلة إلى الطريق «الساحلى الدولى»، دون الحاجة للعبور وسط مدينة الإسكندرية، وهو ما سينعكس إيجابيًا على انسياب حركة المرور بالإسكندرية، وعدم تكامل الشاحنات فى منطقة الميناء.
كما تابع وزير النقل أعمال تنفيذ مشروع «إنشاء محور باب 54 ميناء الإسكندرية بتكلفة 503 مليون جنيه، والذى يمتد ليربط بين باب 54 وميناء الإسكندرية والطريق الدولى الساحلى ومحور التعمير».
