Efghermes Efghermes Efghermes
الإثنين, ديسمبر 8, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    وزارة المالية

    “المالية” تعين خبيرًا اكتواريًا لتعظيم استثمارات صندوق العاملين بالضرائب فى البورصة

    الذهب

    كيف يؤثر الذهب فى “بازل 3” على أداء “المركزى” والبنوك التجارية المصرية؟

    مجلس الوزراء يعلن تفعيل آليات التصدى للشائعات واتخاذ إجراءات قانونية ضد ناشريها

    مجلس الوزراء يعلن تفعيل آليات التصدى للشائعات واتخاذ إجراءات قانونية ضد ناشريها

    احتياطي النقد الأجنبي لمصر ؛ سعر الدولار

    144 مليون دولار زيادة في احتياطي النقد الأجنبي المصري بنهاية نوفمبر

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    وزارة المالية

    “المالية” تعين خبيرًا اكتواريًا لتعظيم استثمارات صندوق العاملين بالضرائب فى البورصة

    الذهب

    كيف يؤثر الذهب فى “بازل 3” على أداء “المركزى” والبنوك التجارية المصرية؟

    مجلس الوزراء يعلن تفعيل آليات التصدى للشائعات واتخاذ إجراءات قانونية ضد ناشريها

    مجلس الوزراء يعلن تفعيل آليات التصدى للشائعات واتخاذ إجراءات قانونية ضد ناشريها

    احتياطي النقد الأجنبي لمصر ؛ سعر الدولار

    144 مليون دولار زيادة في احتياطي النقد الأجنبي المصري بنهاية نوفمبر

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

«تنمية الصادرات» تستهدف زيادة الاعتماد على النقل البحرى

كتب : محمد مصطفىوأحمد صبري
الإثنين 25 يونيو 2018

الشوربجى: البنك الدولى يشير إلى تحسن فى مؤشر أداء الخدمات اللوجستية لمصر

 

موضوعات متعلقة

أقساط تأمين الممتلكات والمسئوليات ترتفع لـ17 مليار جنيه خلال 3 أشهر

رانيا المشاط: التأمين الصحى الشامل هدف استراتيجى للدولة المصرية

اقتصادية قناة السويس تعتزم شراء ميزانين حمولة 170 طنًا بميناء العريش البحرى

تستهدف هيئة تنمية الصادرات، إحدى هيئات وزارة التجارة والصناعة، زيادة الاعتماد على النقل البحرى لزيادة الصادرات المصرية غير البترولية خلال الفترة المقبلة.

قالت شيرين الشوربحى، رئيس هيئة تنمية الصادرات، إن الدراسة التى أعدتها الهيئة، إن عملية الشحن والتفريغ تعد أحد أهم العوائق التى تواجه المصدرين، ما دفعها إلى إعداد دراسة لتطوير منظومة نقل الحاويات الفارغة من وإلى موانئ التصدير.

وأوضحت فى كلمتها على هامش ورشة عمل بعنوان «تطوير منظومة نقل الحاويات الفارغة من وإلى موانئ التصدير فى مصر» التى نظمتها الهيئة اليوم، أن الهيئة ستشرع فى تنفيذ الدراسة فى أقرب وقت، فضلًا عن تذليل العقبات التى تواجه المصدرين المصريين.

أشارت الشوربجى إلى أن الهيئة تسعى للوصول إلى نتائج عملية يمكن تطبيقها بسهولة ويكون لها أثر سريع ومباشر يلمسه المصدر والقائمين على منظومة نقل الحاويات والتى من شأنها العمل على تحقيق تخفيض تكلفة ووقت نقل الحاويات وتقليل المصروفات اللوجستية التصديرية.

وأوضحت أن الدراسة تناولت تطور مؤشر أداء الخدمات اللوجستية لمصر الصادر ضمن التقرير الذى ينشره البنك الدولى كل عامين، وتتضمن عناصر هذا المؤشر الجمارك والبنية التحتية والشحن الدولي، وكفاءة وجودة الخدمات اللوجيستية ومراقبة وتتبع الشحنات ودقة التوقيتات.

وذكرت أن الدراسة رصدت التحسن الذى شهده هذا المؤشر خلال الفترة من عام 2007 حتى عام 2016 حيث ارتفع من 2.37 نقطة خلال عام 2007 إلى 3.08 نقطة خلال عام 2016″.

وقال عبد القادر لاشين، رئيس مكتب الاستشارات القائم على إعداد الدراسة، إن الاعتماد على النقل البحرى سيساهم بشكل كبير فى تقليل حركة المرور على الطرق.

وأشار إلى أن النقل إلى أوروبا وآسيا وأفريقيا يعتمد على السفن ذات النقل البحري، ويتم التصدير إلى دول الخليج والمشرق العربى من خلال النقل البري، والبحرى عبر الشاحنات المحملة على عبّارات، بينما يتم التصدير البرى فقط إلى ليبيا والسودان.

وذكر أن النقل بالحاويات يستحوذ على النسبة الأكبر من نقل البضائع عالميًا، حيث قدر حجم الإنفاق على نقل وتداول الحاويات الفارغة بنحو 30.3مليار دولار، ما يمثل 19% من دخل لصناعة البحرية.

ولفت إلى أن تطوير منظومة نقل الحاويات الفارغة يتطلب تطوير البنية الأساسية من خلال إنشاء مساحات حاويات داخلية، وتطوير البنية المعلوماتية عبر إقامة ميناء حاويات افتراضى وإعادة توجيه الشاحنات.

الوسوم: الصناعةالنقلالنقل البحرىتنمية الصادرات

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

وزيرة الصحة: شركات الأدوية لم تطلب زيادة الأسعار

المقال التالى

«كأس العالم» يحبط محاولات عزل روسيا

موضوعات متعلقة

قطاع التأمين
استثمار وأعمال

أقساط تأمين الممتلكات والمسئوليات ترتفع لـ17 مليار جنيه خلال 3 أشهر

الأحد 7 ديسمبر 2025
الدكتورة رانيا المشاط وزيرة التخطيط
استثمار وأعمال

رانيا المشاط: التأمين الصحى الشامل هدف استراتيجى للدولة المصرية

الأحد 7 ديسمبر 2025
اقتصادية قناة السويس
النقل والملاحة

اقتصادية قناة السويس تعتزم شراء ميزانين حمولة 170 طنًا بميناء العريش البحرى

الأحد 7 ديسمبر 2025
المقال التالى
«كأس العالم» يحبط محاولات عزل روسيا

«كأس العالم» يحبط محاولات عزل روسيا

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.