قال المهندس نبيل عبد الصادق رئيس الشركة العامة للبترول، إن النصف الأول من العام المالي الحالي 2018- 2019 شهد تسجيل أعلى معدل للإنتاج في تاريخ الشركة، بواقع 63.6 ألف برميل مكافيء يوميا من حقولها، بخلاف نصيبها من إنتاج الشركات المشاركة، ليرتفع إجمالي الإنتاج إلى 97.4 ألف برميل زيت مكافيء يومياً، طوال الأشهر الستة الماضية، لافتاً إلى نجاح استراتيجية تخفيض تكاليف إنتاج البرميل بنسبة 12%، كما شهدت مناطق العمل تحقيق كشفين جديدين بخليج السويس والصحراء الشرقية بمعدل إنتاج 1500 برميل يومياً.
جاء ذلك خلال اجتماع الجمعية العامة للشركة العامة للبترول؛ لاعتماد الموازنة التخطيطية للعام المالي الجديد 2019- 2020 برئاسة المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية، الذي أكد أن الشركة المملوكة بالكامل للدولة تعد شريكاً في تنفيذ خطط زيادة الإنتاج بما تمتلكه من مناطق عمل واعدة وكوادر بشرية مؤهلة لتنفيذ الخطط الرامية إلى تحقيق المزيد من الاكتشافات الجديدة خلال المرحلة المقبلة وتعظيم الاستفادة من الحقول المنتجة والقديمة واستغلالها بالصورة المثلى.
ولفت الملا، في بيان اليوم السبت، إلى أن التنامي المستمر في إنتاج الشركة ونتائجها الإيجابية خلال السنوات الأخيرة يعكس نجاح الجهود المبذولة للارتقاء بأدائها في إطار رؤية شاملة للتطوير، مطالباً بالاستمرار في العمل على تعظيم الإنتاج وتدريب الكوادر الشابة لتولي مسئوليات العمل خلال المرحلة القادمة.
من جانبه، أشار المهندس نبيل عبد الصادق إلى أن الشركة تستهدف تنفيذ أكبر خطة في تاريخها لتعظيم الاحتياطي وزيادة الإنتاج بهدف الوصول إلى معدلات يومية للإنتاج من حقولها تقدر بأكثر من 79 ألف برميل مكافيء يومياً من الزيت الخام والمتكثفات والغاز.
وأوضح أن الخطة ستعتمد في تنفيذها على عدة محاور رئيسية في مقدمتها تنفيذ برنامج عمل لحفر 38 بئراً استكشافية وتنموية جديدة بالإضافة إلى إعادة تكملة 13 بئراً أخرى في مناطق امتياز الشركة العامة للبترول، فضلاً عن حفر 19 بئرا استكشافية وتنموية أخرى وإصلاح 15 بئراً في المناطق التي يتم العمل فيها مع شركات عالمية طبقاً لاتفاقيات مبرمة لتقديم خدمات الاستكشاف والتنمية.
وأضاف عبدالصادق أنه جاري العمل على تطوير ورفع كفاءة البنية الأساسية وتسهيلات الإنتاج والمعالجة وعمليات التخزين والنقل والشحن في الحقول، حيث سيشهد العام المالي المقبل الاستمرار في تنفيذ خطة لإنشاء وإحلال خطوط نقل الزيت الخام والغاز وزيادة الطاقة الاستيعابية وتطوير موانيء شحن الزيت الخام؛ لزيادة كفاءة التشغيل وذلك بتكلفة استثمارية تقدر بنحو 6ر3 مليار جنيه، وتنفيذ برامج الصيانة المتكاملة للمرافق والبنية الأساسية.
المصدر : أ ش أ
