تخطط وزارة النقل التعاون مع شركات عالمية متخصصة لتوفير قطع الغيار الاصلية وتقديم الدعم الفني لورش قطارات السكك الحديدية وتدريب العاملين بها.
وطالب الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل قيادات هيئة السكك الحديدية بتوفير بيئة عمل مناسبة واختبار المواتير بأجهزة حديثة قبل تركيبها بالجرارت ، وعدم خروج أى جرار من الورش إلا بعد التأكد من الحالة الفنية له.
أضاف الوزير خلال جولة بورش الفرز للسكك الحديدية ان تكون عمرات القطارات ستتم بجودة عالية تنعكس إيجابيا على الخدمة المقدمة عبر القطارات.
وتفقد وزير النقل ورش إصلاح وتجديد و صيانة الجرارات بمختلف أنواعها ( الهنشل والكندي والادترانز والـEMD و الـ GE ) ثم ورش العربات الإسباني والفرنساوي وعربات النوم لمتابعة عمليات الصيانة الدورية وأعمال التجهيز اليومي لها وكذلك مغسلة القطارات.
أشار إلى أن العمال فاعل رئيسي في تطوير وتحسين منظومة السكك الحديدية خاصة مع تنفيذ الوزارة لمخطط شامل لتطوير هذا المرفق الحيوي الذي ينقل ملايين الركاب سنويا.
يذكر أن ورش فرز القاهرة تعتبر من أقدم الورش بهيئة السكك الحديدية وأكبر الورش المتخصصة فى الصيانة والتجهيز اليومى للجرارات والعربات حيث تبلغ مساحتها حوالى 235 فدانا. وتتكون من 5 ورش رئيسية هى ورش الجرارات و العربات الإسبانى والعربات الفرنساوى عربات النوم وعربات توليد القوى.
