Efghermes Efghermes Efghermes
الجمعة, ديسمبر 19, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    أحمد كجوك وزير المالية

    وزير المالية: تطبيق منظومة “ACI” خطوة جديدة لتطوير العمل الجمركي

    رئيس الوزراء يكتب: الدّيْن بين لحظة الذروة ومسار التصحيح

    رئيس الوزراء يكتب: الدّيْن بين لحظة الذروة ومسار التصحيح

    رشا عبد العال، رئيس مصلحة الضرائب المصرية

    “الضرائب”: توجيهات بتوسيع الحوار المجتمعي لتطوير حزمة التسهيلات الثانية

    الاقتصاد المصرى

    كيف يمكن لمصر تعزيز الإيرادات الضريبية وتحقيق العدالة المالية؟

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    أحمد كجوك وزير المالية

    وزير المالية: تطبيق منظومة “ACI” خطوة جديدة لتطوير العمل الجمركي

    رئيس الوزراء يكتب: الدّيْن بين لحظة الذروة ومسار التصحيح

    رئيس الوزراء يكتب: الدّيْن بين لحظة الذروة ومسار التصحيح

    رشا عبد العال، رئيس مصلحة الضرائب المصرية

    “الضرائب”: توجيهات بتوسيع الحوار المجتمعي لتطوير حزمة التسهيلات الثانية

    الاقتصاد المصرى

    كيف يمكن لمصر تعزيز الإيرادات الضريبية وتحقيق العدالة المالية؟

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

فرنسا تعتزم إنشاء خط جوى بين الإسكندرية ومارسيليا

كتب : آية نصروالبورصة خاص
الإثنين 17 يونيو 2019

تعتزم فرنسا إنشاء خط جوي مباشر بين مدينتي الإسكندرية ومارسيليا، لزيادة أعداد السائحين بين البلدين بأسعار منخفضة حتي تكون الإسكندرية محطة للانتقال بيُسر إلى أوروبا عامة وفرنسا خاصة، وذلك من خلال الاتفاقية المقرر توقيعها اليوم الإثنين من قبل الدكتور عبد العزيز قنصوه، محافظ الإسكندرية، ورونو موزليه، رئيس منطقة جنوب فرنسا.

قال رونو موزليه، رئيس منطقة جنوب فرنسا، إن الهدف من زيارته لمدينة الإسكندرية هو تجديد الاتفاقية التي وقعت عام 2002 بشأن التعاون الثقافي والاقتصادي والسياحي بين الطرفين، والتي تضم مشروعات إصلاح بميناء الإسكندرية حتى عام 2035 باعتباره من أكبر الموانى البحرية، كما أن فرنسا تعمل علي بحث سبل التعاون المستمر بين الدولتين.

موضوعات متعلقة

وزير الكهرباء: استراتيجية وطنية لزيادة حصة الطاقة المتجددة ودعم الربط الكهربائي الإقليمى

النفط يتراجع 1.5% مع تركيز المستثمرين على محادثات السلام في أوكرانيا

«فيتش سوليوشنز»: إنفاق مصر على الإلكترونيات يتخطى 1.3 مليار دولار بحلول 2029

وأضاف خلال كلمته بحفل استقبال الذى نظمته القنصلية الفرنسية بالإسكندرية اليوم، أنه جاء مع وفد فرنسى لبحث مختلف أوجه التعاون ويضم الوفد رئيس متحف الحضارات بالبحر المتوسط لتنمية العلاقات الثقافية مع المركز الثقافى الفرنسى لتنمية مواهب الفنانين المصريين بالإضافة إلى تدريب مشترك ومنح ودراسات مع الشباب السكندرى، مؤكدا أن محافظة الإسكندرية بلد ومتميزة وهذا لمكانة مصر العريقة المتميزة.

وتابع أن الاتفاقية تشمل مجموعة من الاهداف والتي منها، مشروع التنمية المستدامة بالبحر المتوسط، موضحا أن فرنسا تحرص علي تجديد المشروعات المشتركة بين الإسكندرية وفرنسا حيث إن المشروعات تضم مشروعات ثقافية واقتصادية واجتماعية.

وقال عبد العزيز قنصوه، محافظ الإسكندرية، إن المحافظة تدرس مع رئيس منطقة جنوب فرنسا، عدة مشروعات والتي منها إعادة الشكل التراثي للمحافظة بمنطقة ميناء البصل حيث إنها تناقش مع الوكالة الفرنسية لتنمية المشروع، موضحا أن المحافظة تدرس مشروعات في مجال البيئة ممثلة في إنتاج الطاقة من المخلفات الصلبة وإعادة تدوير المخلفات، كما تدرس تنفيذ مشروعات في مجال المياه لتحسين جودة المياه ويعمل مع مدينة نيس حيث إن الاتحاد الأوربي يعد هو الممول الرئيسي للمشروع، بالإضافة إلى دراسة تأسيس نادي لسياحة الكروز بين البلدين، حيث عملت سياحة الكروز على رفع أعداد السائحين إلى مرسيليا إلى 1.8 مليون سائح سنويًا، فضلًا عن مشروع خاص بالمدن الخضراء من خلال اطلاق دراجات تعمل بالكهرباء تستخدم في نقل البضائع أو الأفراد.

الوسوم: الإسكندريةفرنسا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

«الصناعة» تعدّل نسبة التصنيع المحلى فى السيارات إلى 45%

المقال التالى

مصر تنتهى من تسوية قضية تحكيم مع تل أبيب مقابل سداد 500 مليون دولار

موضوعات متعلقة

وزير الكهرباء: استراتيجية وطنية لزيادة حصة الطاقة المتجددة ودعم الربط الكهربائي الإقليمى
عام

وزير الكهرباء: استراتيجية وطنية لزيادة حصة الطاقة المتجددة ودعم الربط الكهربائي الإقليمى

الثلاثاء 16 ديسمبر 2025
النفط
عام

النفط يتراجع 1.5% مع تركيز المستثمرين على محادثات السلام في أوكرانيا

الخميس 11 ديسمبر 2025
فيتش سوليوشنز
عام

«فيتش سوليوشنز»: إنفاق مصر على الإلكترونيات يتخطى 1.3 مليار دولار بحلول 2029

الأربعاء 10 ديسمبر 2025
المقال التالى
هل يخذل سوق البترول توقعات المتفائلين  فى 2020؟

مصر تنتهى من تسوية قضية تحكيم مع تل أبيب مقابل سداد 500 مليون دولار

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.