عبدالغنى: التجديد للمرة الثانية خلال 3 سنوات إهدار للمال العام
قال الدكتور محمد عبدالغنى عضو مجلس النواب إن هيئة الطرق والكبارى وعدت بالرد على طلب الإحاطة المقدم منه بشأن توسعة طريق السويس الصحراوى مرة أخرى رغم توسعته منذ ثلاث سنوات.
وأضاف عبدالغنى أنه طالب بإرسال مذكرة إلى لجنة النقل بمجلس النواب بشأن الأسباب الفنية التى دعت وزارة النقل لإجراء توسعة مرة ثانية عقب التوسعة الأولى منذ 3 سنوات، فضلا عن الحوادث التى تمت على الطريق خلال إجراء التوسعة الحالية.
وكان الدكتور محمد عبدالغنى عضو مجلس النواب قد تقدم بطلب إحاطة بشأن توسعة طريق السويس الصحراوى، الذى تم تجديده منذ 3 سنوات.
وأجرت الإدارة العامة للمرور، تحويلات مرورية بعد غلق طريق السويس الصحراوى، يوم الثلاث الماضى لمدة 10 أيام، للربط بين طريق السويس الحالي وطريق السويس المستحدث.
وكشفت “البورصة” أنه قد تم تخصيص 9.89 مليار جنيه لصالح تنفيذ مشروعات الخطة الاستثمارية للهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البرى منها 4.9 مليار جنيه خلال العام المالى الجارى لتنفيذ المشروع القومى و2 مليار جنيه لمشروعات الطرق و2.8 مليار لمشروعات الكبارى بجانب 200 مليون جنيه قرضا كويتيا و400 مليون جنيه لنزع الملكية لتنفيذ تلك المشروعات.
وتعد المشروعات التى تنفذها الهيئة مشروعات ذات أولوية خاصة ويجب تنفيذها خاصة مشروعات الاستكمال ومشروعات اﻹحلال والتجديد.
وأكدت الهيئة عدم تنفيذ مشروعات جديدة إلا بعد الانتهاء من المشروعات القائمة وتوجيه أغلب الاعتمادات المالية المقررة للهيئة لاستكمال المشروعات التى قاربت على الانتهاء وذلك من أجل الاستفادة من الاستثمارات التى تم إنفاقها على تلك المشروعات.
وتولى وزارة النقل أهمية كبيرة لرفع مستويات السلامة على شبكة الطرق من خلال تصميم وتنفيذ الطرق بجودة عالية وتخطيطها وتدعيمها بالعلامات واللوحات الإرشادية وتعديل القوانين والتشريعات بما يساهم في سلامة مستخدمي الطرق.
وشهد ترتيب مصر في مؤشر جودة الطرق وفقاً لتقارير التنافسية العالمية تقدما كبيرا حيث قفزت مصر 90 مركزا، حيث تقدمت مصر لتصل للمركز 28 عام 2019، مقارنة بالمركز 118 عام 2014.
