الوزير: خطة لعمل 5 مناطق لوجستية الفترة المقبلة
قال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، أنه سيتم بدء تنفيذ مشروع إنشاء ميناء 6 أكتوبر الجاف أول شهر فبراير المقبل في مدة أقصاها عامين.
وأضاف “الوزير”، في مؤتمر صحفي له في مقر مجلس الوزراء منذ قليل، أنه سيتم توصيل خط السكة الحديد للميناء الجاف خلال تلك الفترة، والتي ستتم في فترة زمنية أقل من عامين، ولكنه أقصى مدى متوقع للإنشاء.
وقال إن موانئ الإسكندرية التي ستكون مرتبط بـ”الميناء الجاف”، طاقته 720 ألف حاوية، وياتي في مينائي الإسكندرية والدخيلة تقريباً 1.8 مليون حاوية تقريباً، موضحاً أن نصف هذا الرقم سينزل على الميناء الجاف في السادس من أكتوبر.
وأشار إلى أنهم سيحاولون العمل على التداول لمدة 24 يومياً، حتى لا نجعل مراكب الإسكندرية والدخيلة تنتظر، لنصل لصفر انتظار.
أكد الوزير، إن الميناء الجاف في مدينة السادس من أكتوبر الذي وافقت الحكومة على أحد عطاءات إنشائه وتنفيذه، والذي سينفذ بتكلفة استثمارية قدرها 100 مليون دولار ليستوعب 720 ألف حاوية سنوياً، هو الأول من نوعه في مصر، من أصل 8 موانئ تستهدف الحكومة تنفيذهم في الفترة المقبلة.
وأضاف “الوزير”، أن كل قطاعات الدولة مهتمة بالتجارة والصناعة وتجارة اللوجستيات، موضحاً أن “ميناء السادس من أكتوبر” تم انتهاء عملية الطرح والترسية له، وأنه سيتم عمل 5 مناطق لوجستية تقام في مصر لأول مرة.
وأوضح أن الميناء الجاف هي شريحة من الأرض بها مجموعة من الإنشاءات، ينقل إليها البضائع في حاويات من ميناء الوصول بعد تفتيشها وفحصها أمنياً فقط، موضحاً أن إجراءات الفحص المالي والجمركي ستتم في الميناء الجاف، بهدف تقليل فترة انتظار البضائع في الموانئ البحرية حتى لا نؤثر على حركة التداول في الموانئ ووجود تكدس فيها.
وأشار إلى أن إنشاء الميناء الجاف يستلزم وجود طرق جيدة، وإنشاء سكة حديد لأنها أرخص وأمن أنواع وسائل النقل، وخاصة نقل البضائع، بالإضافة لتحملها حمولات كبيرة لتخفف الأعمال على الطرق البرية حتى لا يوجد زحام أو تدمير كبير في الطرق.
وأوضح أنه لو هناك نقل نهري مثل ميناء دمياط الجديدة أو بني سويف ومناطق بالقرب من نهر النيل، يتم نقل وسيلة نقل نهري، بالإضافة للسكة الحديد، ليكون هناك مقومات ميناء الجاف.
وأشار إلى أن الميناء الجاف سيتكون من منشآت إدارية وخدمية ومناطق مجهزة بأوناش عملاقة لتفريغ الحاويات.
كتبت: إيمان السيد
