Efghermes Efghermes Efghermes
الثلاثاء, مايو 12, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

    رئيس الوزراء يتابع الموقف التنفيذي لخطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية 2026-2025

    رئيس الوزراء يتابع الموقف التنفيذي لخطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية 2026-2025

    مصر تبحث مع البنك الدولي تطوير إدارة الاستثمارات العامة وشركات الدولة

    مصر تبحث مع البنك الدولي تطوير إدارة الاستثمارات العامة وشركات الدولة

    "البنك المركزي" يوقع مذكرة تفاهم مع مفوضية الكوميسا للمنافسة والمستهلك

    “البنك المركزي” يوقع مذكرة تفاهم مع مفوضية الكوميسا للمنافسة والمستهلك

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

    رئيس الوزراء يتابع الموقف التنفيذي لخطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية 2026-2025

    رئيس الوزراء يتابع الموقف التنفيذي لخطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية 2026-2025

    مصر تبحث مع البنك الدولي تطوير إدارة الاستثمارات العامة وشركات الدولة

    مصر تبحث مع البنك الدولي تطوير إدارة الاستثمارات العامة وشركات الدولة

    "البنك المركزي" يوقع مذكرة تفاهم مع مفوضية الكوميسا للمنافسة والمستهلك

    “البنك المركزي” يوقع مذكرة تفاهم مع مفوضية الكوميسا للمنافسة والمستهلك

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

قناة السويس: لا تأثير لـ”كورونا” وتوقعات بزيادة المعدلات خلال الشهور المقبلة

كتب : محمد مصطفى
السبت 14 مارس 2020
شرق بورسعيد ؛ المنطقة الاقتصادية ؛ قناة السويس

شرق بورسعيد ؛ المنطقة الاقتصادية ؛ قناة السويس

عبور 115 سفينة بإجمالى حمولات 8 ملايين طن فى يومين

قال أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن حركة الملاحة بالقناة منتظمة وتعمل بصورة طبيعية رغم سوء الأحوال الجوية.

موضوعات متعلقة

“السيسي”: نتطلع لتعزيز التعاون مع “CMA – CGM” الفرنسية في “اقتصادية قناة السويس”

مليار جنيه فاتورة استهلاك “السكك الحديدية” من السولار في 3 أشهر بنمو 25%

22.9 ألف طن صادرات البضائع العامة بميناء دمياط خلال 24 ساعة

أضاف ربيع فى بيان، أن قناة السويس شهدت خلال يومى السبت والجمعة، عبور 115 سفينة من الاتجاهين دون انتظار، بإجمالى حمولات كلية 8 ملايين طن، وقال جورج صفوت المتحدث باسم الهيئة إن الوضع حالى للحركة بالقناة لم يشهد أى تأثير سواء فى حركة الملاحة أو الحمولات أو العقود الآجلة والسفن المتعاقدة مع القناة.

أضاف صفوت لـ”البورصة”، أن التأثيرات فى قطاع النقل البحرى بطيئة وتظهر على الساحة خلال فترة تصل إلى 3 أشهر لملاحظة أى تغير فى حركة الملاحة.

أوضح أن هناك إدارة بالهيئة للتخطيط والدراسات والبحوث تعمل على دراسة الأسواق العالمية والمتغيرات الاقتصادية التى من الممكن أن تؤثر على حركة الملاحة وتضع اليات لتلافى الآثار السلبية لتلك الأحداث.

أشار صفوت إلى أن معدلات الملاحة فى قناة السويس خلال الفترة الماضية تشهد زيادة، خاصة فى أيام سوء الأحوال الجوية ومن المتوقع أن ترتفع الأرقام خلال الأيام المقبلة، وتابع أن إدارة التخطيط بالهيئة تعد جميع الخيارات المتاحة فى حالة وجود أى تأثير على النقل البحرى العالمى.

ولفت صفوت إلى أن الهيئة تعمل على جذب خطوط ملاحية وسفن جديدة للعبور فى قناة السويس خلال الفترة المقبلة بدلاً من اتخاذ طرق اخرى مثل طريق رأس الرجاء الصالح، موضحاً أن الهيئة قامت بدراسة الخطوط الملاحية والسفن التى لم تكن تعبر القناة ونجحت فى جذب نحو 3400 سفنية للمرور لأول مرة خلال العام الماضى بعد تطبيق عدة حوافز وتسيهلات لتلك السفن.

وكانت حركة الملاحة بالقناة شهدت، أمس الجمعة، عبور 22 سفينة من اتجاه الشمال بإجمالى حمولات مليون طن، فيما تم تعليق حركة الملاحة من اتجاه الجنوب بصورة مؤقتة نظراً لسوء الأحوال الجوية ثم استئنافها مرة أخرى فى الثامنة مساءً من ذات اليوم بعبور 29 سفينة بالمجرى الملاحى الجديد للقناة دون انتظار، بإجمالى حمولات 1.8 مليون طن، كما شهدت القناة فى ذات التوقيت عبور قافلة مبكرة من اتجاه الشمال ضمت 9 سفن بإجمالى حمولات 269 ألف طن، كما شهدت القناة اليوم السبت، عبور 55 سفينة من الاتجاهين دون انتظار بإجمالى حمولات كلية قدرها 4.8 مليون طن.

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

رئيس الوزراء: 109 حالة إصابة بكورونا بمصر

المقال التالى

“صحة النواب” تدرس طلبات إحاطة مشاكل نقص الأدوية

موضوعات متعلقة

الرئيس عبدالفتاح السيسي
النقل والملاحة

“السيسي”: نتطلع لتعزيز التعاون مع “CMA – CGM” الفرنسية في “اقتصادية قناة السويس”

الثلاثاء 12 مايو 2026
السكك الحديدية
النقل والملاحة

مليار جنيه فاتورة استهلاك “السكك الحديدية” من السولار في 3 أشهر بنمو 25%

الإثنين 11 مايو 2026
ميناء دمياط
النقل والملاحة

22.9 ألف طن صادرات البضائع العامة بميناء دمياط خلال 24 ساعة

الإثنين 11 مايو 2026
المقال التالى
مجلس النواب

"صحة النواب" تدرس طلبات إحاطة مشاكل نقص الأدوية

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.