كشفت وزارة النقل عن خطة المشروعات المستقبلية لهيئة ميناء دمياط؛ حيث تخطط الهيئة لتطوير وتشغيل محطة لتداول وتخزين الحبوب وصناعات القيمة المضافة على مساحة 130 ألف متر مربع بتكلفة 1.5 مليار جنيه.
أوضحت الوزارة، فى بيان لها، أنَّ هيئة الميناء تخطط لضم مساحة 125 فداناً شرق ميناء دمياط من المخطط استخدامها (50 فداناً كامتداد لمحطة الحاويات الثانية لتداول الحاويات، 45 فداناً إنشاء منطقة لوجستية لخدمة مدينة الأثاث، 30 فداناً لإنشاء منطقة لوجستية لتعبئة وتغليف وتجميد وتصدير الخضار.
كما تسعى إلى تعديل وتطوير منطقة الحاجز الغربى بميناء دمياط (المرحلة الأولى إنشاء حاجز امواج غربى مستجد بطول 4300 متر وإنشاء امتداد للحاجز الشرقى بطول 2000 متر) بتكلفة تقديرية 1.5 مليار جنيه.
وتضمن مشروعات الهيئة السنوات المقبلة، تطوير وتشغيل محطة لوجتسية لدعم أنشطة التنقيب عن البترول والغاز بشرق المتوسط، بما يتضمن إنشاء رصيف بحرى بطول 300 م، وتجهيز الساحة الخلفية بمساحة 72 ألف م2.
بالإضافة إلى مشروع تطوير وتشغيل مساحة 270 ألف م2 بأطوال أرصفة 600م وعمق 15 متراً.
وخلال السنوات الست الماضية انتهت الهيئة من إنشاء محطة متعددة الأغراض (رصيف بطول 681 متراً وعمق 17 متراً) بإجمالى تكلفة 1365 مليون جنيه.
بالإضافة إلى الانتهاء من تعميق الممر الملاحى من 15 إلى 16 متراً وعرض الدوران من 14.5 إلى 15.5 متر بتكلفة 189 مليون جنيه.
كما قامت الهيئة ببناء وتوريد عدد 4 قاطرات بحرية بتكلفة 300 مليون جنيه، وإنشاء رصيف جديد للبضائع العامة فى المنطقة بين رصيفى 8 و9 بطول 340 متراً وعمق 12 متراً بتكلفة 142 مليون جنيه، وإنشاء رصيف خدمات بحرية جديد بطول 90 متراً وعمق 8 أمتار بتكلفة 12 مليون جنيه.
وتعكف الهيئة بالوقت الراهن على إنشاء محطة الحاويات الثانية (أرصفة بطول 1990 متر بعمق 17 متراً وساحة خلفية 925 ألف م2) وتم توقيع مذكرة تفاهم مع يوروجيت (مشغل عالمى) بتاريخ 10/9/2019.
بالإضافة إلى مشروع تعميق الممر الملاحى وحوض الميناء (بطول 18 متراً للممر الملاحى و17 متراً لحوض الدوران) بتكلفة 2 مليار جنيه.
وتعمل أيضاً على بناء وتوريد عدد 4 قاطرات بحرية قوة شد 60 طناً بتكلفة 832 مليون جنيه، وإنشاء مجمع استثمارى بتكلفة 70.5 مليون جنيه.
