تعتزم الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة تنفيذ 9 مشروعات باستثمارات 885.2 مليون جنيه خلال العام المالى الجارى.
وتشمل المشروعات التى سيتم تنفيذها فى ربط المنافذ البرية بشبكة المراقبة المركزية بالهيئة واستكمال وتحديث كل من منفذ طابا وميناء رفح البرى والسلوم ومنذ العوجة وتطوير ميناء ارقين البرى واستكمال إنشاء ميناء قسطل ورأس حدربة.
أما بشأن الموانئ الجافة فإنه سيتم إنشاء مشروع الميناء الجاف بمدينة السادس من أكتوبر.
وانتقدت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب فى تقرير لها خلال الفصل التشريعى الماضى تباطؤ إنشاء الموانئ الجافة رغم أهميتها ، إذ لا تزال إجراءات إنشاء أول ميناء جاف فى مصر قيد التنفيذ منذ عدة سنوات على الرغم من إدراج التمويل اللازم كل عام فى الخطة الاستثمارية للهيئة.
وطالبت المصادر التى فضلت عدم ذكر اسمها توجيه الدعم اللازم لسرعة إنشاء الميناء الجاف فى مدينة السادس من أكتوبر والبدء فى تنفيذ المخطط العام لتنفيذ باقى الموانئ الجافة بالمحافظات المختلفة خاصة فى ظل ما تراه من تباطؤ فى إنشاء الموانئ الجافة رغم أهميتها، حيث مازالت إجراءات إنشاء أول ميناء جاف فى مصر «ميناء السادس من أكتوبر» قيد التنفيذ منذ عدة سنوات.
واجتمع اللواء عمرو إسماعيل رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة بداية مارس الماضى مع مسئول صندوق النقد الدولى لاطلاعه على دور الهيئة فى المشاركة مع القطاع الخاص فيما يختص بإنشاء الموانئ الجافة.
وكشفت «البورصة» إن الاجتماع تضمن مناقشة معدلات تنفيذ الأعمال بجميع الموانئ البرية والجافة على مستوى الجمهورية وفرص مشاركة القطاع الخاص فى تنفيذ جميع المشروعات الاستثمارية بالهيئة.
ويهدف مشروع الميناء الجاف بمدينة السادس من أكتوبر إلى خدمة ميناءى الإسكندرية والدخيلة كمستودع للتخليص الجمركى للحاويات، حيث بلغت التكلفة الاستثمارية للمشروع 100 مليون دولار، وبطاقة تصميمية تبلغ 720 وحدة مكافئة يومياً.
ويوفر المشروع فرص عمل مباشرة وغير مباشرة بما لا يقل عن 3500 فرصة عمل، و500 فرصة مباشرة داخل الميناء و3000 غير مباشرة، فضلاً عن المساهمة الفعالة فى تنمية المنطقة الصناعية بمدينة السادس من أكتوبر والمناطق الصناعية المجاورة.
وتستهدف وزارة النقل إنشاء 6 موانئ جافة ومناطق لوجيستية على مستوى الجمهورية وربطها بالسكك الحديدية وبما يساهم فى منع تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية.
وبحسب مسئول حكومى فإن المخصصات التى تم توجيهها لهيئة الموانئ البرية والجافة تراجعت بأكثر من %50 خلال العام المالى الجارى مقارنة بمخصصات استثمارية خلال العام السابق بلغت 1.8 مليار جنيه.
