Efghermes Efghermes Efghermes
الجمعة, فبراير 6, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    المهندس أسامة جنيدي، رئيس لجنة الطاقة بالجمعية المصرية اللبنانية لرجال الأعمال

    أسامة جنيدي: التعاون المصري التركي في الطاقة والنقل قاعدة استراتيجية لرفع التبادل التجاري

    أحمد كجوك، وزير المالية

    وزير المالية: السوق المصرية أصبحت أكثر جذبًا للاستثمارات

    التضخم

    محللون لـ “البورصة”: وفرة المعروض واستقرار العملة يدعمان المسار الهابط للتضخم فى يناير

    مجلس النواب

    “النواب” يوافق على منحتين من كوريا الجنوبية واليابان

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    المهندس أسامة جنيدي، رئيس لجنة الطاقة بالجمعية المصرية اللبنانية لرجال الأعمال

    أسامة جنيدي: التعاون المصري التركي في الطاقة والنقل قاعدة استراتيجية لرفع التبادل التجاري

    أحمد كجوك، وزير المالية

    وزير المالية: السوق المصرية أصبحت أكثر جذبًا للاستثمارات

    التضخم

    محللون لـ “البورصة”: وفرة المعروض واستقرار العملة يدعمان المسار الهابط للتضخم فى يناير

    مجلس النواب

    “النواب” يوافق على منحتين من كوريا الجنوبية واليابان

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

«سى أند إير»: توقيت تعديلات لائحة الجمارك أضر بنا فى ظل انتشار كورونا

كتب : فارس ربعى
الثلاثاء 27 أكتوبر 2020
الجمارك ؛ الموانئ ؛ النقل البحرى ؛ الجمركية ؛ التسهيلات الجمركية

الموانئ المصرية

الوزان : إلزام مكاتب التخليص بدفع تأمين نقدى 50 ألفا بدلا من 5 آلاف ضاعف من الخسائر

موضوعات متعلقة

الحكومة ترد على أنباء إزالة “ترام الرمل” في الإسكندرية

“موانئ أبوظبي” تحصل على حق إدارة وتشغيل ميناء العقبة الأردني

بنمو 14%.. حركة الركاب والرحلات بمطار القاهرة تتفوق على معدلات العام الماضي

قال محمد الوزان رئيس مجلس إدارة شركة «سى أند إير»، إن ازمة «كورونا» الجارية مثلت تحديا كبير لجميع الشركات المقدمة للخدمات اللوجستية ولكنها لم تكن وحدها المتسببة فى تراجع أداء الشركات، حيث تسبب قرار وزارة المالية نهاية فبراير الماضى بتعديل 7 مواد من اللائحة التنفيذية لقانون الجمارك بتهديد مباشر لاستمرار الشركات المؤدية لانشطة التخليص الجمركى.

عدلت وزارة المالية نهاية إبريل الماضى 7 مواد باللائحة التنفيذية لقانون الجمارك بالقرار رقم 232 لسنة لسنة 2020، تضمن شروطًا جديدة لمزاولة مهنة التخليص الجمركى، ووفقا للقرر تم الزام كل مكتب تخليص جمركى تأمينًا نقديًا بمصلحة الجمارك مقداره (خمسون ألف جنيه)، إذا كان المكتب شركة أموال، ومبلغ 25 ألف جنيه اذا كان شركة تضامن، ومبلغ 10 آلاف جنيه إذا كانت منشأة فردية.

وكانت تنص المادة من اللائحة التنفيذية على أن يودع المستخلص مبلغ 5 آلاف جنيه فقط فى كل الحالات، على أن يتم خصمه من غرامات أو تعويضات.

لفت إلى أن هناك بعض الشركات قامت بإغلاق مقارها فعليا وتسريح عمالتها فى هذه الأزمة نتيجة لتراجع حجم اعمالها الى الـ %0.

أوضح رئيس الشركة، أنه تم استقبال نحو 6 بوالص فقط للتخليص الجمركى خلال 3 شهور الاخيرة، مما يمثل تهديدا مباشرا للشركة بالغلق أو إعادة النظر فى المصروفات اليومية التى اصبحت تغطى العمالة اليومية فقط دون أرباح او إيرادات للمؤسسة.

وتأسست شركة سى اند اير عام 1999 وهى من الشركات التى تسعى لخدمة العملاء على مدار 21 عاما فى مجال الشحن والتخليص الجمركى والبوالص المجمعة وساحات التخزين.

أشار الوزان إلى أن الشركة لن تدفع بأى استثمارات خلال العام الجارى نظرا لتراجع الطلب.

ولفت رئيس الشركة إلى أن حجم الإيرادات انخفض بنسبة %85 مما دفع الشركة لاتخاذ العديد من الإجراءات كتقليص أعداد العاملين وترشيد الاستهلاك للمصروفات اليومية.

واوضح الوزان ان الشركة قامت بتخفيض رواتب العاملين بنسب وصلت الى نحو %70 نتيجة لتداعيات جائحة فيروس كورونا المستجد.

أضاف الوزان أن الجائحة أطاحت بالعديد من الصفقات التجارية وعطلت معها كثير من عمليات إبحار السفن التجارية.

الوسوم: النقل البحرى

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

“كارجو ستار” ترهن ضخ استثمارات بقيمة 15 مليون جنيه بالموجة الثانية لـ”كورونا”

المقال التالى

“بان مارين” للخدمات اللوجيستية تتعاقد على معدات جديدة بتكلفة 25 مليون جنيه

موضوعات متعلقة

ترام الرمل بمحافظة الإسكندرية
النقل والملاحة

الحكومة ترد على أنباء إزالة “ترام الرمل” في الإسكندرية

الخميس 5 فبراير 2026
ميناء العقبة الأردني
النقل والملاحة

“موانئ أبوظبي” تحصل على حق إدارة وتشغيل ميناء العقبة الأردني

الخميس 5 فبراير 2026
مطار-القاهرة-أرشيفية
النقل والملاحة

بنمو 14%.. حركة الركاب والرحلات بمطار القاهرة تتفوق على معدلات العام الماضي

الإثنين 2 فبراير 2026
المقال التالى
مروان الشاذلى ؛ بان مارين للخدمات اللوجستية

"بان مارين" للخدمات اللوجيستية تتعاقد على معدات جديدة بتكلفة 25 مليون جنيه

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.