Efghermes Efghermes Efghermes
الثلاثاء, مارس 31, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    البنك المركزى المصري

    92 مليون دولار تخارجات أجنبية من أدوات الدين خلال جلسة واحدة

    الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية

    “السيسي”: تداعيات سلبية تنتظر الدول النامية حال استمرار حرب الشرق الأوسط

    القطاع العقاري المصري ؛ مصر ؛ القاهرة ؛ نهر النيل ؛ العقارات

    “المالية” توضح حالات الإعفاء من الضرائب العقارية

    وزير الزراعة: نستهدف توريد 5 ملايين طن قمح محلي بالموسم الحالي

    وزير الزراعة: نستهدف توريد 5 ملايين طن قمح محلي بالموسم الحالي

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    البنك المركزى المصري

    92 مليون دولار تخارجات أجنبية من أدوات الدين خلال جلسة واحدة

    الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية

    “السيسي”: تداعيات سلبية تنتظر الدول النامية حال استمرار حرب الشرق الأوسط

    القطاع العقاري المصري ؛ مصر ؛ القاهرة ؛ نهر النيل ؛ العقارات

    “المالية” توضح حالات الإعفاء من الضرائب العقارية

    وزير الزراعة: نستهدف توريد 5 ملايين طن قمح محلي بالموسم الحالي

    وزير الزراعة: نستهدف توريد 5 ملايين طن قمح محلي بالموسم الحالي

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

114 مليار جنيه لمشروعات تطوير الشبكة القومية للسكة الحديد

كتب : إيمان السيد
الأربعاء 20 يناير 2021

رصدت الحكومة 114 مليار جنيه لتنفيذ مشروعات تطوير الشبكة القومية للسكة الحديد وتتضمن تحديث الإشارات والازدواج والخطوط الجديدة، وعقد الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعاً اليوم، مع المهندس كامل الوزير، وزير النقل، لاستعراض خطة تطوير الشبكة القومية للسكة الحديد، وربط القطار الكهربائى بالديزل.

وقال وزير النقل، إن خطة تطوير الشبكة القومية للسكة الحديد، وربط القطار الكهربائى بالديزل، تقوم على رؤية الدولة المصرية فى أهمية ربط عناصر التنمية الشاملة للدولة فى جميع المجالات ببعضها، وذلك فيما يتعلق بالمدن الجديدة، أو المناطق الصناعية والزراعية الجديدة، إلى جانب ربطها بشبكة الطرق الرئيسية والموانئ البحرية والبرية والجافة والمناطق اللوجستية.

موضوعات متعلقة

ميناء دمياط يدشن خدمة “ترانزيت” لشحنات “الرورو” إلى الخليج

توجيهات بسرعة تثمين وصرف تعويضات الأراضي المنزوع ملكيتها لمشروعات “النقل”

النقل: 1.8 مليار جنيه إيرادات مستهدفة لـ”عربات النوم” بنهاية 2026

أضاف أن فكرة التطوير تعتمد على تطوير نظم الإشارات، والعمل على إزدواج الخطوط المفردة عالية الكثافة، إلى جانب إنشاء خطوط جديدة، وإنشاء شبكة القطار الكهربائى السريع وربطها مع شبكات السكة الحديد القائمة، والطرق الرئيسية، والموانئ بمختلف أنواعها، فضلاً عن إنشاء محطات لشحن وتفريغ البضائع داخل الموانئ والمناطق الصناعية.

واستعرض وزير النقل خطة تطوير شبكة السكة الحديد القائمة، بإجمالى أطوال 9570 كيلو متر، مشيراً إلى أنه تم التخطيط لتطوير البنية التحتية من خلال تطوير نظم الإشارات بجميع الخطوط الرئيسية بإجمالى أطوال 1800 كيلو متر، جار تنفيذ 971 كيلو متر بتكلفة 9.8 مليار جنيه.

بالإضافة إلى ازدواج الخطوط المفردة عالية الكثافة وكهربة إشاراتها بتكلفة 37 مليار جنيه لتصل التكلفة الإجمالية إلى 46.8 مليار جنيه، وكذلك إنشاء خطوط جديدة لخدمة الركاب والبضائع والربط مع دول الجوار بتكلفة 67.1 مليار جنيه لتصل التكلفة الإجمالية لمشروعات الإشارات والازدواج والخطوط الجديدة إلى 114 مليار جنيه.

وأشار الوزير إلى المشروعات الخاصة بشبكة خطوط القطار الكهربائى السريع، موضحاً أن المرحلة الاولى تتضمن مشروع العين السخنة/ العلمين، ومشروع السادس من أكتوبر/ الأقصر، ومشروع الغردقة / الأقصر، ومشروع الأقصر/ أسوان، ومشروع العلمين الجديدة / مرسى مطروح، وذلك بإجمالى أطوال 1975 كيلو متر، منوهاً كذلك إلى المشروعات المقترحة لمرحلة أخرى مستقبلية.

كما أشار إلى المحطات التبادلية المقترحة، وكذا محطات الشحن لربط منظومة القطارات الكهربائية السريعة بشبكة خطوط السكك الحديدية القائمة، إلى جانب الأماكن المخططة لإقامة ورش للعمرات الجسيمة والمتوسطة للقطارات الكهربائية السريعة، على مستوى الخطوط.

الوسوم: السكة الحديد

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

“غرفة المنشآت الفندقية”: مبادرة “شتي في مصر” تدعم قطاع السياحة

المقال التالى

النيابة الإدارية تتبرع بـ 3 ملايين جنيه لـ”تحيا مصر”

موضوعات متعلقة

محطة «تحيا مصر1» متعددة الأغراض بميناء دمياط
النقل والملاحة

ميناء دمياط يدشن خدمة “ترانزيت” لشحنات “الرورو” إلى الخليج

الإثنين 30 مارس 2026
توجيهات بسرعة تثمين وصرف تعويضات الأراضي المنزوع ملكيتها لمشروعات "النقل"
النقل والملاحة

توجيهات بسرعة تثمين وصرف تعويضات الأراضي المنزوع ملكيتها لمشروعات “النقل”

الإثنين 30 مارس 2026
كامل الوزير
النقل والملاحة

النقل: 1.8 مليار جنيه إيرادات مستهدفة لـ”عربات النوم” بنهاية 2026

الأحد 29 مارس 2026
المقال التالى
النيابة الإدارية تتبرع بـ 3 ملايين جنيه لـ”تحيا مصر”

النيابة الإدارية تتبرع بـ 3 ملايين جنيه لـ"تحيا مصر"

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.