الوزير: شركات عالمية تقدمت للفوز بعقود لأعمال التشغيل والإدارة للمحطات
زكى: 3 أشهر لإعداد المخطط العام الجديد للميناء
شكلت وزارة النقل والهيئة الاقتصادية لمنطقة قناة السويس لجنة عليا لإدارة مشروع إنشاء وتطوير ميناء السخنة وتحويله إلى ميناء محورى على ساحل البحر الأحمر وبمنطقة الشرق الأوسط لخدمة حركة التجارة بين الشرق والغرب بتكلفة 20 مليار جنيه.
ويرأس اللجنة الفريق كامل الوزير وزير النقل وتشرف على وضع السياسات وخطط العمل والإشراف العام على جميع الجهات، وينبثق منها لجنة تسيير المشروع للتعاون مع جميع الجهات المعنية ومتابعة الشركات المنفذة ومراجعة البرامج الزمنية.
وتنسق هذه اللجنة بين المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وهيئة الطرق والكبارى جهتى التنفيذ، للانتهاء من أعمال التطوير خلال عامين تزامناً مع تنفيذ مشروع القطار الكهربائى السريع.
وناقش الوزير ورئيس المنطقة تعديل مسار السكك الحديدية داخل الميناء وتنفيذ التوجيهات الرئاسية بشأن تطوير الطرق خارج الميناء بأحدث المعايير العالمية بما يتناسب والتحديث الذى يتم داخل الميناء.
أوضح وزير النقل أن مصر تنفذ خطة شاملة لتطوير جميع الموانئ وتنظم سوق النقل البحرى لجعل مصر مركزاً لتجارة الترانزيت واللوجيستيات وخدمات السفن على مستوى العالم لمواكبة الاتجاهات العالمية لصناعة النقل البحرى، وفق المخطط الشامل للموانئ المصرية والذى يهدف إلى تدعيم التنمية الشاملة وإنشاء وتطوير البنية التحتية والفوقية للموانئ البحرية وفقاً لاقتصاديات السوق والمعايير الدولية بالإضافة إلى رفع تصنيف الموانئ المصرية.
أشار إلى أن ميناء السخنة يقع على مسار أكبر وأهم خطوط التجارة العالمية بين الشرق والغرب كما سيقدم جميع خدمات السفن على أرصفة ومحطات الميناء الجديدة وهذا ما دفع الكثير من الشركات العالمية الكبرى التى تعمل فى مجال تشغيل وإدارة المحطات إلى التقدم لوزارة النقل للفوز بعقود لأعمال التشغيل والإدارة للمحطات بالميناء الجديدة على غرار ما حدث فى المحطة متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية.
وقال المهندس يحيى زكى رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس إنه تم الاتفاق على وضع مدة زمنية خلال 3 أشهر تبدأ من مارس الجارى لوضع المخطط العام الجديد الذى يتناسب والاحتياجات وأعمال التطوير الجديدة الجارية وكذلك الدراسة الخاصة بهيئة السكك الحديدية للانتهاء من تعديل مسار السكك الحديدية داخل الميناء.
وتشمل أعمال المشروع إنشاء أرصفة جديدة بطول 12 كيلومتراً وعمق 18 متراً، وساحات تداول بمساحة 5.6 مليون متر مربع ومناطق تجارية ولوجيستية بمساحة 5.3 كيلو متر مربع تخدمها شبكة من خطوط السكك الحديدية بطول 10كيلومترات متصلة بالقطار الكهربائى السريع السخنة/ العلمين الجديدة، لتستخدم فى نقل البضائع وخصوصاًً الحاويات على هذا الخط إلى جميع أنحاء الجمهورية وإلى ميناء الإسكندرية على البحر المتوسط، كما تشمل الأعمال الطريق الشريانى بطول 14 كيلومتراً تقريباً ليربط بين الأرصفة والميناء ككل بما يسهم فى منع أى تكدسات مستقبلاً داخل الميناء، وخاصة مع مواكبة المخطط العام للطرق والسكك الحديدية بالميناء للتوسعات المستقبلية الجارى تنفيذها.
