تعكف وزارة النقل على إنهاء مشروع تطوير طريق الصعيد الصحراوى الغربى وامتداده حتى ارقين جنوبا بطول 1155 كم خلال 4 سنوات بتكلفة 26 مليار جنيه على 4 مراحل.
ويدخل الطريق ضمن المشروع القومى للطرق الذى يبلغ إجمالى أطواله 7 آلاف كيلو متر بتكلفة تقديرية 175 مليار جنيه والذى بدأ تنفيذه منذ عام 2014.
وقال كامل الوزير، وزير النقل، إن المرحلة الأولى من الطريق قاربت على الانتهاء بنسبة تنفيذ 99% فى المسافة من التقاطع مع طريق الفيوم حتى المنيا بطول 230 كم.
أوضح أن المرحلة الثانية الجارى العمل بها فى المسافة من المنيا حتى محور ديروط بطول 52 كيلومتراً، بالإضافة إلى المسافة من السباعية – إدفو – أسوان – توشكى بطول 325 كيلومتراً، تبلغ نسبة تنفيذها نحو 22% للأعمال الترابية، حيث تم تقسيم العمل بالمرحلة الثانية من المشروع على 8 شركات لتنفيذ الأعمال الترابية و5 شركات لتنفيذ أعمال الرصف.
وتشمل أعمال المرحلة الثالثة المسافة من محور ديروط، مروراً بأسيوط وسوهاج وحتى قنا بطول 240 كيلومتراً، والمرحلة الرابعة المسافة من قنا، مروراً بالأقصر حتى السباعية بطول 228 كم، بالإضافة إلى المسافة من توشكى حتى أرقين بطول 100 كم.
ويشمل المشروع تطوير وتوسعة الطريق ليصبح 3 حارات فى كل إتجاه بعرض رصف 12 متراً، وإنشاء طريق للشاحنات يضم 3 حارات في اتجاه أسيوط بعرض رصف 11 متراً، وطريق خرساني يضم حارتين في اتجاه القاهرة بعرض رصف 9 متر لتحمل الشاحنات القادمة من المحاجر والصعيد إلى القاهرة، فضلاً عن إنشاء 21 عملاً صناعياً بواقع 5 كبارى و16 نفقاً.
وشدد الوزير على ضرورة استمرار اتخاذ جميع الإجراءات الاحترازية اللازمة فى مواقع العمل لمواجهة فيروس كورونا، مؤكداً أن الحفاظ على صحة وسلامة العاملين فى جميع المشروعات ومنها مشروعات الطرق والكبارى من أولويات وزارة النقل.
وأضاف الوزير أن طريق الصعيد الصحراوى الغربى سيكون جزءاً من محور القاهرة/ كيب تاون، وأنه يتم تطوير الطريق ليكون محوراً حراً للمساهمة فى تسهيل حركة التجارة بين محافظات الصعيد، مشيراً إلى أن هذا المشروع يدخل ضمن مجموعة الطرق التى سيتم تنفيذ مشروع أنظمة النقل الذكية على الطرق ITS بها للحد من مخاطر حوادث السيارات، وتوفير الحماية والسلامة للركاب المسافرين.
