الوزير: الانتهاء من تصنيع 25% من الوحدات المتحركة للمشروع
تفقد الفريق كامل الوزير وزير النقل يرافقه رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق معدلات تنفيذ مشروع قطاع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة الذى يبلغ طوله 56.5 كم ويشمل عدد 22 محطة.
وقال الوزير إن نسبة التنفيذ الإجمالية للمشروع بلغت نحو 21% و بلغت نسبة الاعمال المدنية 25% كما أن النسبة الكلية للأعمال الكهروميكانيكية بلغت 17.6%.
وقال وزير النقل إنه تم تصنيع القطار الأول واختباره بالكامل وجارى تصنيع القطار الثانى والثالث والرابع وبلغت نسبة الوحدات المتحركة 25%.
ولفت إلى أن مشروع المونوريل سيدخل مصر لأول مرة وسيمثل نقلة وتحولا كبيرا فى وسائل المواصلات، مشيرا إلى أن هذه النوعية من المواصلات تتسم بأنها وسائل نقل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة، وتوفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئى وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة.
ويتم تنفيذ قطاع مونوريل العاصمة الإدارية على مرحلتين على التوازى تمتد المرحلة الأولى من موقع الورشة بالعاصمة الإدارية الجديدة حتى محطة مسجد المشير بطول حوالى 45 كم ومخطط إفتتاحها فى نهاية مايو 2022 وتمتد المرحلة الثانية من محطة مسجد المشير حتى محطة الإستاد بطول حوالى 11.5كم ومخطط إفتتاحها فى فبراير 2023. وقطاعى المشروع (العاصمة الإدارية الجديدة والسادس من أكتوبر) يتم تنفيذهما من خلال تحالف يضم شركات (الستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب) ويبلغ طولهما 98.5 كم بعدد 34 محطة وسيساهمان فى التنمية المستدامة شرق وغرب القاهرة لتحقيق رؤية مصر 2030 حيث أن منظومة النقل هى أحد شرايين التنمية العمرانية والإقتصادية.
ثم تفقد الوزير معدلات تنفيذ مشروع القطار الكهربائى LRT ( السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان).
واستعرض الوزير محطة عدلى منصور المركزية التبادلية الكبيرة التى ستضم مجمع نقل متكامل الخدمات ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا ليتم تبادل الخدمة بين خمسة وسائل نقل مختلفة، حيث تشمل محطة لمترو الخط الثالث (تم إفتتاحها وتشغيلها) ومحطة للقطار الكهربائى الخفيف ( LRT) ومحطة للسكك الحديدية «القاهرة / السويس» ومحطة للسوبرجيت، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددى (عدلى منصور / السلام)،
ووجه الوزير بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور لضمان سيولة الحركة المرورية فى كافة الشوارع المحيطة بالمحطة.
