5 شركات تبدى اهتمامها بالمشاركة.. أبرزها “السويدى” و”مدكور”
تنتهى الشركة المصرية لنقل الكهرباء من دراسة التغذية الكهربائية لمشروعي خطي المونوريل (العاصمة الإدارية- 6 أكتوبر) الشهر المقبل.
وقالت مصادر مطلعة لـ”البورصة”، إن إجمالى القدرات الكهربائية التي سوف يحتاجها خطي المونوريل تبلغ 140 ميجاوات، كما سيتم إنشاء 4 محطات جهد عالى جهد 22/66 كيلوفولت، ومد كابلات جهد عالى جهد 66 كيلوفولت بإجمالى أطوال 89 كيلومتر، كما سيتم مد كابلات جهد متوسط 22 كيلوفولت بطول 100 كيلومتر.
وأوضحت المصادر، أن وفدا رفيع المستوى من الشركة المصرية لنقل الكهرباء قام بإجراء العديد من الزيارات الميدانية لموقع تنفيذ خطي المونوريل “العاصمة الإدارية-6 أكتوبر” لمعاينة الموقع على الطبيعى وإبداء الملاحظات الخاصة بتنفيذ التغذية الكهربائية، ومن المقرر أن يتم إرسال تقرير مفصل لوزير الكهرباء ووزير النقل خلال أسابيع.
ووقعت الحكومة عقد تنفيذ وتشغيل وصيانة “مونوريل العاصمة الإدارية – 6 أكتوبر” بطول 96 كيلومتر فى أغسطس 2019، وينفذ على مرحلتين، الأولى تضم 42.5 كيلومتر، وتبدأ من أرض الورشة الرئيسية بالعاصمة الجديدة حتى مسجد المشير بعدد 16 محطة فى مايو 2022.
وسيتم افتتاح المرحلة الثانية رسميًا فى فبراير 2023، بطول 11.5 كيلومتر، وتمتد من مسجد المشير حتى محطة مترو الاستاد بالخط الثالث لمترو الأنفاق، بعدد 6 محطات، ومن المقرر افتتاح خط 6 أكتوبر فى مايو 2023، بعدد 12 محطة، تبدأ من منطقة أكتوبر الجديدة، حتى نهاية الطريق الدائرى بحى وادى النيل.
وأضافت المصادر، أنه سيتم طرح مناقصة أمام الشركات لتنفيذ محطات المحولات والكابلات الخاصة بالتغذية الكهربائية للمونوريل، ومن ضمن الشركات التي أبدت اهتماماً بالمشاركة ” شنايدراليكتريك، ايه بي بي، مدكور، إجيماك، السويدى إليكتريك”.
وكان مجلس الوزراء قد وافق في الشهر الماضي على إدراج 3.448 مليار جنيه بخطة ديوان عام وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة لتنفيذ أعمال التغذية الكهربائية لمشروعي خط المونوريل ( العاصمة الإدارية، و6 أكتوبر) ضمن المشروعات الإستراتيجية لوزارة الكهرباء.
