مدبولى: المحور شريان حر يربط قلب الإسكندرية بامتدادها العمرانى الحالى والمستقبلى
العزازى: المحور يخدم توسعات موانئ الإسكندرية والقبارى والدخيلة ويربط الإسكندرية وبرج العرب بالساحل الشمالى
بدأ الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، زيارته اليوم، إلى محافظة الإسكندرية، لمتابعة تنفيذ عدد من المشروعات الخدمية والتنموية، بتفقد أعمال التطوير الجارية بمحور التعمير وامتداده.
وصرح السفير نادر سعد، المتحدث الرسمى لرئاسة مجلس الوزراء، بأنه تم استعراض أعمال التطوير الجارية بالمحور والاستماع إلى شرح حول التنفيذ، حيث أكد رئيس الوزراء على أهمية هذا المحور المرورى باعتباره شرياناً حراً يربط قلب مدينة الإسكندرية بامتدادها العمرانى الحالى والمستقبلى، لافتاً إلى أن المتابعة ودفع العمل به يتسق مع رؤية الدولة نحو التوسع فى تنفيذ المحاور المرورية ورفع كفاءتها باعتبارها ركيزة رئيسية لتحقيق التنمية.
وأشار اللواء أحمد العزازى، نائب رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة للمنطقة الشمالية، خلال الشرح إلى أن محور التعمير يخدم التوسعات الجارية بموانئ الإسكندرية والقبارى والدخيلة، ويربط محافظة الإسكندرية بالطريق الساحلى، كما يوفر امتداد المحور ربطا جيدا بين مدينتى الإسكندرية، ومدينة برج العرب الجديدة، والساحل الشمالى.
وقال إن الهيئة الهندسية للقوات المسلحة تقوم بتطوير الطرق والمحاور الحيوية وعلى رأسها محور التعمير بالإسكندرية، وفق مخطط هندسى إنشائى يراعى استدامة كفاءتها واستيعابها لحركة التنقل والمرور لمدى زمنى مستقبلى.
أضاف أن طول محور التعمير يبلغ 35 كم، فى المسافة من تقاطعه مع طريق القاهرة/الإسكندرية الصحراوي، حتى طريق سيدى كرير /المطار، ويبلغ عرضه 9 حارات مرورية فى كل اتجاه، بسرعة تصميمية 120 كيلو متر فى الساعة.
وأوضح أن إجمالى مسطحات الكبارى فى المرحلة الجارية من المشروع حوالى 320 ألف متر مسطح وأطوال حوالى 18 كم، فيما يبلغ إجمالى الأعمال الهيدروليكية 22 بربخا بطول 4500 متر.
وأشار إلى أنه من المخطط إقامة 755 عمود إنارة كاشفة (High Mast) لإضاءة المحور، كما ستتم زراعة 2000 نخلة، و2600 شجرة زيتون، فى الجزيرة الوسطى، والمساحات المتوفرة حول المحور.
وقال إن أعمال تطوير المحور شملت تطهير المصارف، ومياه الملاحات، وخطوط البترول، وعمل تقوية للتربة المحيطة بالمحور، فضلا عن حفر أنفاق ومد مواسير لنقل المياه من الجهة البحرية إلى القبلية من بحيرة مريوط فضلا عن عمل مجسات للتربة فى المنطقة وإزالة طبقات الأملاح بهدف تهيئة الطريق ليصبح مطابقا للمواصفات العالمية، إلى جانب تنفيذ توسعة كوبرى سيدى كرير وهو كوبرى فى اتجاه واحد طوله 638 متراً وعرضه 40 متر، ليستوعب الحركة القادمة بعد تطوير محور التعمير ويصبح نقطة البداية لامتداد هذا المحور.
