سجلت سفن الحاويات بميناء دمياط زيادة بنسبة 9%، فى الفترة من مارس وحتى يونيو 2021، مقارنة بنفس الفترة خلال العام الماضى، كما حققت سفن الصب السائل نموا فى نفس الفترة بنسبة نمو 19%.
وسيطرت سفن الحاويات على 34% من حركة السفن بميناء دمياط خلال الربع الثانى من العام الجارى مسجلة 227 سفينة فيما جاءت سفن الصب الجاف فى المركز الثانى بنسبة 31% مسجلة 204 سفينة يأتى بعدها سفن البضائع العامة بنسبة 20%.
وسجلت حركة السفن مرور 667 بالميناء خلال الربع الثانى من 2021، وساهمت سفن الصب الجاف بنسببة 43% ضمن حركة البضائع المتداولة خلال نفس الفترة تلتها الحاويات بنسبة 36%.
وسجلت حركة البضائع المتداولة “محواة وغير محواة” نحو 9.7 مليون طن خلال الربع الثانى من 2021 بنسبة نمو 7%.
وتخطط هيئة ميناء دمياط لتنفيذ 4 مشروعات بتكلفة تقديرية تصل 12 مليار جنيه بالشراكة مع القطاع الخاص، حيث تدرس الهيئة إنشاء وتشغيل محطة متعددة الأغراض خلف الحاجز الغربى بتكلفة 8.2 مليار جنيه، وإنشاء وتشغيل منطقة لصناعات القيمة المضافة المرتبطة بالحبوب على مساحة 108 ألف متر مربع، بما يتضمن “مخازن – صوامع – مصانع” بتكلفة تقديرية تصل إلى 1.4 مليار جنيه بالشراكة مع القطاع الخاص ويستغرق تنفيذها عامين، بالإضافة إلى مشروع إنشاء وتشغيل محطة حبوب جديدة بتكلفة 2 مليار جنيه لمواجهة الزيادة المتوقعة فى حركة السفن والبضائع الخاصة بالحبوب.
ويقع ميناء دمياط شمال الدلتا بمساحة كلية 11.8 مليون متر مربع، بأطوال أرصفة 6600 متر، وإجمالى ساحات ومخازن تصل الى 1.2 مليون متر مربع ويصل طول الممر الملاحى 11.4 كيلو متر وبه شبكة طرق تصل الى 22 كيلو مترا، ويضم 7 محطات مختلفة.
