قام وزير النقل المهندس كامل الوزير بجولة تفقدية في ورش عمرات وصيانة الجرارات “إيرماس” لمتابعة إجراء عمرات وصيانة وإصلاح جرارات السكك الحديدية وكان في استقباله المهندس مصطفى أبو المكارم رئيس هيئة السكك الحديدية واللواء محمد عبد اللطيف رئيس شركة “إيرماس”.
وذكر بيان لوزارة النقل، اليوم الجمعة، أن جولة الوزير بدأت بتفقد أعمال تطوير واستكمال مشروع “السبتية 2” وتفقد ورش السفح والدهان والعمليات الجديدة والمشروع الخاص بورش الرفع والتركيب والبواجي الجديدة.
كما تفقد الوزير عدد 2 ورش موازية الأولى خاصة بتنفيذ عملية Boring لأجسام مواتير الجر والمحركات بواسطة أحدث ماكينات الخراطة والتفريز CNC، والتي تعد أحدث ماكينات الخراطة في العالم، حيث أفاد رئيس الورشة بأنه تمت الترسية على إحدى الشركات العالمية لتوريد هذه الماكينات وجاري توقيع العقد، والثانية خاصة بمواتير الجر، حيث أنه جاري الترسية على الشركات لإمدادها ب 27 معدة حديثة لضبط أعمال الجودة الخاصة بالمواتير.
كما اطلع الوزير على مشروع رفع كفاءة الأوناش العلوية بجميع الورش، والذي تم الانتهاء منه وتفقد مخازن المرتجعات التي تهدف إلى إدارة قطع الغيار بصورة دقيقة وعلمية.
واطلع المهندس كامل الوزير على موقف مشروع التعاون مع شركة PRL الأمريكية، والذي يهدف إلى عمل العمرات لـ 41 جرار EMD وتطوير وتعديل 50 موتور جرار هينشل، وكذلك على خطه تدريب و تأهيل العنصر البشري على أحدث النظم التدريبية.
وأكد وزير النقل ضرورة استمرار هذه الدورات لرفع كفاءة العنصر البشري بالسكة الحديد في إطار إجراءات الخطة الشاملة التي يتم تطبيقها لتطوير منظومة السكك الحديدية، والتي يأتي على رأسها تأهيل وتدريب العنصر البشري باعتباره أحد أهم عناصر نجاح المنظومة.
والتقى الوزير، العاملين والمهندسين بالورشة وأكد على ضرورة العمل على مدار الساعة لزيادة الإنتاجية وان الحافز لمن يعمل، وعدم السماح لأي جرار بالخروج من الورشة إلا بعد التأكد التام من حالته الفنية، لافتا إلى أن تطوير الورش يعتبر من أهم عوامل تطوير منظومة السكة الحديد، حيث يتم تطوير كافة الورش وتطوير بنيتها التحتية وتوفير المعدات الحديثة والأجهزة وقطع الغيار الأصلية ، من المصانع المنتجة للجرارات على أن تتم إعادة التأهيل في ورش سكك حديد مصر وتحت إشراف خبراء من المصانع العالمية لنقل الخبرات إلى المهندسين والفنيين المصريين.
وأضاف أن الوزارة تولي أهمية كبيرة لتدعيم قوة الجر بالسكك الحديدية لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، كما أن الوزارة تسير في عدة اتجاهات فيما يخص تدعيم قوة الجر، ويتمثل ذلك في التعاقد على شراء 260 جرارًا جديدًا وصل منها حتى الآن 110 جرارات جديدة، بالإضافة إلى صيانة الجرارات العاملة على الخطوط المختلفة.
جدير بالذكر أن ورش (إيرماس) متخصصة في عمرة وصيانة جميع أنواع جرارات الهيئة القومية لسكك حديد مصر، حيث تقوم بإجراء العمرات بأنواعها المختلفة لأسطول جرارات هيئة السكك الحديدية بمعدل 16 عمرة شهريًا بين خفيفة ومتوسطة وجسيمة و18 عمرة إسمية شهريًا.
